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Industrie automobile: tard pour ceux qui font face à Exams

ance pour l'accès des voitures aux bénéfices de la Commission Développement et la Réforme a été également demandé que contrecœur, a fortiori dans le marché hautement concurrentiel, la taille et les profits étaient loin de JAC le niveau des autres marques faire? Fang Jian circule également JAC a obtenu le Zhunsheng Zheng, a une autre version.

Il est dit que la tête de JAC ne peut pas se laissé dans Yan une à la fin du Zhunsheng Zheng après ne pas rester en place, et à utiliser sa qualité de députés de l'APN à la Commission nationale du développement et de la réforme lancé une attaque: sur quelle base n'a jamais été fait ratifié le projet de voitures Lifan, de ne pas accorder plus de 40 ans font voiture Jianghuai. Dans la production de fond surcapacité structurelle, qualifié pour parler de l'accès à la production de la voiture est en effet une question très sensible.

Shuanghuan voiture Ze, vice-président du pays est disposé à parler trop petite boucle double application d'élite pour associé production de voiture dans le spécifique circumstances.Against ce contexte, il ya encore de nombreuses entreprises attendent avec impatience Zhunsheng Zheng. Changfeng Group président M. Li a dit que la voiture actuelle projet prévu Changfeng a deux plates-formes, il a fait valoir que l'Etat a approuvé la production JAC, Lifan des voitures, il n'y a aucune raison de ne pas permettre à Changfeng fait cars.

However, malgré le Changfeng jusqu'à 2009 sera introduire un produit de voiture, mais en deux sessions de cette année, en tant que député à l'APN pour la Changfeng Li Jianxin était déjà sur le répertoire de la voiture et running.Relatively parlant, la brise de terre à être un peu chanceux. Récemment, nouvelles sont venues de l'intérieur de l'automobile Landwind, voitures Landwind numérotés CV7 une voiture, a remporté la Commission Développement et la Réforme d'Etat a officiellement approuvé, pour obtenir le Zhunsheng Zheng, le développement et l'annonce détaillée de la Commission de réforme dans un avenir proche la production de véhicules entreprise et des produits annonces, publiées.

Cependant, la CMM est de se cacher dans le coût de Changan Groupe et est devenu un Chang business.Basic weaknessHowever Groupe, vraiment tout est prêt, seulement un fort vent faire? Lifan Avec Zhunsheng Zheng, mais jusqu'à maintenant, n'a pas frappé le marché grand public, Chery, Brilliance ancré dans le marché automobile depuis de nombreuses années, mais encore assez pour déclencher une cri

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