Différents pneus ont différents types de bande de roulement qui rendent le lieu de VTT pour parcourir différents types de terrain. Si vous utilisez les pneus inadaptés, les accidents sont plus susceptibles de se produire, donc assurez-vous envisager sérieusement les utilisations de votre VTT afin de trouver la bande de roulement appropriée. Pour les personnes qui envisagent de passer du temps dans la boue, il est fortement recommandé que vous achetez des pneus boue. Ces pneumatiques ont une bande de roulement unique qui est inclinée de l'intérieur vers l'extérieur.
La bande de roulement lui-même est assez grande, mesurant habituellement environ un pouce de hauteur, et permet à l'ATV pour une meilleure adhérence sol boueux, de sorte que le véhicule est moins susceptible d'être coincé. Pneus de boue aussi bien travailler sur différents types de terrain, mais la bande de roulement est plus enclin à se user plus vite en cas de conduite sur des surfaces dures, y compris le béton, d'asphalte ou terre tassée. En outre, en raison de la bande de roulement, la course est loin d'être aussi lisse comme avec d'autres tires.
Generally parlant, la plupart des propriétaires de VTT choisissent sentier ou pneus tout-terrain. Ces pneus sont plus susceptibles de traiter tous les types de terrain, tout en permettant au pilote une conduite stable et lisse. Cependant, ces pneus ne sont pas conçus pour un type de terrain spécifique et ne sont pas utilisés pour les environnements boueux en raison de leur bande de roulement. Cependant, ces pneus offrent le plus de stabilité, de sorte qu'ils sont les plus sûrs et devraient être choisis si le coureur de VTT sera principalement rester sur trails.
If dur vous prévoyez de dépenser des montants exorbitants de temps dans le sable, choisissez une bande de sable pour votre pneu de VTT . Ces pneus ont une bande de roulement unique qui utilise un scoop pour canaliser le sable sous les pneus de sorte que l'ATV ne devienne pas coincé. Gardez à