Vous pouvez les commander auprès de fabricants fiables de minimotos de modèles connus, tels que les modèles Harley-Davidson. Alternativement, vous pouvez regarder à l'étranger pour des modèles plus abordables, mais non moins élégants,. La Chine est considérée comme le siège de modèles abordables pocket bike, coutume ou régulière ... mais d'autres destinations de fabrication, tels que l'Inde, sont un rattrapage rapide up.
Back dans l'après-Seconde Guerre mondiale aux États-Unis, les amateurs de moto a commencé à prendre des parties de leur vélos qu'ils jugeaient trop laid, trop volumineux, ou tout simplement pas assez fonctionnel. Ils ont modifié leurs vélos pour répondre à leurs goûts, à découper les pièces qu'ils jugeaient excessive; D'où le terme de "motos chopper". Ces vélos sont souvent simplifiées pour des raisons esthétiques, mais les coureurs sérieux le font aussi pour un boost de vitesse. Motos Chopper peuvent être facilement repérés à vue.
Un œil exercé remarquera leur absence de pièces de moto distinctifs, comme les clignotants, les ailes et oui, même les freins avant. Mais même l'œil non averti peut repérer un vélo chopper, parce que beaucoup d'entre eux ont la selle à ressort suspendu encombrants enlevés, ce qui signifie le siège est beaucoup plus près du sol que les vélos réguliers. Retrait de la selle diminue le poids de la moto, et optimise la moto pour la course. Pour cette raison, motos chopper sont particulièrement utiles pour chemin de terre racers.
The acte de "couper" ne concerne pas uniquement le recadrage les parties non désirées d'une moto - certains repositionner les pièces afin de créer un look personnalisé. Parfois, les amateurs de vélo le font eux-mêmes, mais beaucoup trouvent il ya plus d'avantages à laisser les experts gérer le travail. Le plus célèbre boutique de vélo chopper dans le monde est dit être celui qui est aussi le premier: Custom Shop de Wild Child de Kansas City, Missouri, détenue par Ja
Les gens font!