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Comment un concessionnaire Moto De Sud-Est de Londres pourrait être ruiner Formule One

ou non, tout accord se traduira par plus d'argent pour la Formule 1 authorities.This est cependant l'un des moyens de Formule 1 fait de l'argent. Pas seulement par des parrainages et des marchandises offres mais par des pistes qu'ils seront retirés du calendrier de course menaçant. Dans le passé, cela a été un moyen efficace de faire grimper les frais les pistes doivent payer. Ecclestone a une histoire de le faire, car les manchettes presque constante de «British GP en péril» viendront témoigner.

Les appels à Silverstone pour améliorer ont été sans fin et à travers cette pression frais ont été augmentés et le travail sur la piste a été forced.But pourquoi Ecclestone insiste pour que le GP d'Australie se déroulera dans la nuit? Pourquoi ne pas mettre la pression sur les organisateurs de l'événement chinois et japonais? Il ya un certain nombre de raisons derrière tout cela. Comme le premier GP de la saison de Formule 1 en Australie a besoin d'attirer le plus grand nombre possible de téléspectateurs pour les promoteurs et les producteurs de marchandises à poursuivre leurs énormes offres.

Aussi le gouvernement chinois a investi des millions dans la piste de GP, tout changement à leur contrat se traduira dans les luttes pour les autorités de la F1; comme on va rien forcer sur les Japonais qui paient déjà des frais exorbitants pour accueillir leurs event.Critics nationales ont demandé pourquoi le public européen est tenu en si haute estime par les chefs de Formule 1. Jusqu'à il ya quelques années, les recettes de parrainage et de marchandises en Europe étaient dérisoires.

Il était seulement Bretagne et l'Italie qui ont suivi courses toujours et seulement dans ces derniers temps, après les succès de Schumacher et Alonso a le sport est devenu populaire en Allemagne et en Espagne. En revanche Australie, le Brésil et le Canada ont suivi avec ferveur courses depuis des années et sont naturellement contrarié au point de vue pro-européen d'Ecclestone. Espérons courses comme l'Australie et le Japon seront en mesure de conserver leur indépendance par rapport aux pratiques commerciales de ce vendeur de moto du sud-est de Londres.

Si toutes les races de ce côté du monde se jouent la nuit certainement la nouveauté seront s'user et le sport vont souffrir.

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