Un Quitter la Formule 1 Week-end en Espagne; Pour Les Mauvaises Reasons

t, les excellents systèmes de sécurité dans sa voiture sans aucun doute sauvé la vie. En dépit d'être emporté sur une civière et emmené à un hôpital voisin, des rapports indiquent qu'il a été libéré après les contrôles de précaution ont été prises. Étonnamment le pilote de Formule 1 moderne peut se bloquer à près de 150 mph et rien de plus qu'un léger coup de fouet cervical et un mal de tête endurer. Le crash naturellement conduire à la voiture de sécurité en cours de déploiement que l'opération de nettoyage a commencé.

Cela a sérieusement affecté la course de Nick Heidfeld comme il l'avait juste pris de l'avance et comme il avait à la fosse alors que la voiture de sécurité était toujours dehors. En conséquence, la peine qu'il a été forcé de prendre signifiait perdre ce qui aurait pu être une finition haut placé. La base de fans de l'Allemand, les sponsors et les fournisseurs de marchandises aura été quelque peu bouleversé par le développement, jusqu'à présent cette année, il a mis en quelques performances décentes et se situe actuellement cinquième dans le championnat.

Mais ces choses arrivent en Formule 1, Hamilton avait connu des événements semblables de malheur dans le passé et apparemment cette mauvaise fortune est juste passé autour de l'équipes de Formule 1. Après une course dont on se souviendra plus de l'accident de Kovalainen plutôt que d'une performance de conduite exceptionnelle de Raikkonen, les producteurs de marchandises, des bailleurs de l'équipe et les sponsors espèrent pour la course plus exemplaire en Turquie.

En dépit d'être dans une voiture plus lente, Hamilton avait sans doute la meilleure course, il est clair que le contrôle sans effort de la Ferrari est des dividendes tandis que le reste de la lutte pack de garder les quatre roues sur la piste. Dans la chaleur de la Turquie de Formule 1 de fraternité sera l'espoir pour la course plus excitante, et un niveau élevé de compétences de pilote.