Un Quitter la Formule 1 Week-end en Espagne; Pour Les Mauvaises Reasons

As la Formule 1 cortège a finalement atteint ses premiers européens dans les jambes, les producteurs de marchandises, les sponsors et les fans ont été très heureux avec ce qui était un week-end très excitant en Espagne; malheureusement pour les mauvaises raisons. Premier pilote de Ferrari, Kimi Raikkonen a réussi à convertir sa pole position en victoire en course dans ce qui ne peut être décrit comme une course d'usure.

Le pilote finlandais a été le huitième pilote consécutive pour convertir un poteau à une victoire en Espagne; apparemment le Circuit de Catalunya est une course qui est principalement gagné par ceux qui atteignent le meilleur temps en qualifications. The Iceman, le nom donné au conducteur comme à la machine de la Finlande a réussi à faire face facilement avec deux périodes de voiture de course, secouant toute contestation de son coéquipier Felipe Massa et rival Lewis Hamilton.

Le week-end a vu Ferrari dominent, autant que ce qu'ils avaient prévu à; un fait que les sponsors de l'équipe et les fournisseurs de marchandises en sera heureux. Principaux rivaux McLaren ne sont pas en mesure de rivaliser avec le rythme des Ferrari en soit admissible ou pendant la course, quelque chose qui va être inquiétant équipe le patron de McLaren, Ron Dennis.

McLaren commanditaires, les producteurs et les fans de marchandises ne seront pas complètement découragé cependant; Lewis Hamilton, en dépit de la qualification en cinquième a réussi à convertir cette mise médiocre en une place sur le podium à la fin de la course. Après deux cauchemar Formule 1 week-end pour Hamilton en Malaisie et à Bahreïn, ce retour en forme sera réconfortante, la question demeure cependant si la McLaren sera suffisamment rapide pour suivre le rythme de la voiture semble imbattable de Modène.

Actuellement, les classement des pilotes ont Raikkonen en tête du championnat de neuf points sur son rival de Hamilton, que le cortège se déplace sur la Turquie, l'équipe britannique subira d'autres changements stratégiques de rivaliser avec Ferrari. Le sujet de discussion majeur du week-end n'a cependant pas été la course. Heikki Kovalainen, autre conducteur de McLaren a connu un dysfonctionnement à environ cent quatre-vingts miles et l'heure lui faisant carrière dans le mur de pneus à environ un cent quarante miles à l'heure.

Les fournisseurs de marchandises, les sponsors et les fans du conducteur peuvent avoir été inquiets que cette énorme accident aurait ruiné la saison de Heikki. Heureusemen