Peu de marques d'automobiles dans le monde évoquent le genre de respect que Volkswagen fait. Un des plus grands constructeurs automobiles, le groupe Volkswagen AG possède et contrôle la plupart des constructeurs automobiles de renom tels que Audi, Bentley Motors, Bugatti Automobiles, Automobili lambhorgini et Skoda Motors entre autres. Volkswagen commande une base de fans enragés presque qui jure par sa mécanique de précision, les stratégies de marketing novatrices et un excellent service après-vente.
En outre, toutes les marques du groupe Volkswagen en vertu ont conservé leur image de marque différenciée respectif et continueront à fonctionner indépendamment. Ces pratiques ont aidé le groupe à capter une part de marché substantielle de près de 12,2% pour cent. Les rapports trimestriels pour l'année 2010 montrent un bond du chiffre d'affaires de 33 162 M € contre 27 203 M € l'an dernier (une augmentation saine de 21,9%) avec un bénéfice avant impôts de 6% en pourcentage du chiffre d'affaires.
Les rapports sur le développement du cours des actions sont également encourageants comme on peut le voir sur la figure 1 ci-dessous. En fait, la prolifération de la marque est de niveau tel que chaque cinquième voiture en Europe qui sort de la ligne d'assemblage est de l'écurie Volkswagen.
Figure. 1: Source: Volkswagen Rapport semestriel de janvier à Juin 2010.
Volkswagen comme une marque était d'ailleurs le fruit d'Adolf Hitler qui avait besoin d'un véhicule de base qui pourrait transporter 2 adultes et trois enfants à une vitesse de 62 miles par heure.
Célèbre ingénieur Ferdinand Porsche a été nommé pour la même et la première Volkswagen ou «voiture du peuple» déployé en 1936. En dépit des craintes de fermeture suite à la défaite de l'Allemagne dans la Seconde Guerre mondiale, l'usine de Stuttgart courageusement exploitée et n'a jamais regardé en arrière depuis .
Les points de différenciation se situent dans la façon dont elle change constamment ses stratégies de Volkswagen; que ce soit l'ingénierie ou le marketing.
Il était l'un des premiers fabricants à introduire Mc Pherson-pavane quand ses concurrents ont été en utilisant des barres de torsion. De même, il a été l'une des rares entreprises qui ont adopté et ont bénéficié de la double stratégie de marketing.
La stratégie de marketing DOUBLE
trompé par beaucoup comme la farce de plusieurs messages en une seule campagne, dou