De même, lorsque différents systèmes (par exemple, les freins, échappement, carburant, etc.) commencent à montrer des signes de problèmes, ils doivent être inspectés. Le problème est, de nombreux garages sont moins dignes de confiance. Nous allons explorer quelques-unes des manigances tirés par des garages de réparation ci-dessous. Ce qui suit peut vous encourager à acheter des pièces d'automobiles en ligne et apprendre à les installer yourself.Why travail est donc rarement le coût de ExpensiveIt des parties qui envoie la facture à travers le toit. Il est le travail.
Mécanique seront normalement charge entre 50 $ et 80 $ l'heure (et plus pour les voitures de spécialité). La raison pour laquelle le taux horaire élevé est dû au coût de l'entretien de l'installation, des outils, et payer les salaires, les impôts et insurance.That dit, beaucoup de garages sera plus le projet de loi sur le travail, la connaissance du client ne saura jamais la différence . Par exemple, si vous avez besoin de votre alternateur remplacé, savez-vous combien de temps le travail devrait exiger d'effectuer? La plupart des gens don t.
Ainsi, l'atelier de réparation facturera le client pour les deux ou trois heures, même si le travail prend une heure et beaucoup half.Paying Le plat ansa de gens ne savent pas que les ateliers de réparation utilisent des manuels qui sont fournis par les constructeurs afin de déterminer combien de temps chaque emploi aura. Initialement, vous pourriez penser que fonctionne en votre faveur. Il s difficile de justifier un projet de loi sur la base de quatre heures de travail lorsque le manuel répertorie le travail à deux heures.
Cependant, il peut juste travailler aussi facilement dans le garage de l'exemple favor.For, supposons que votre convertisseur catalytique est un échec, de sorte que vous conduisez votre véhicule à votre mécanicien local. Le manuel pour votre marque et le modèle répertorie le travail à deux heures. Su