Et Toyota a suivi ce qui pourrait être qualifié comme la seule alternative disponible pour elle. Poussé à un côté, il a choisi de garder un profil bas pour tous cor et à cri pour régler down.And alors il surprend tout le monde en faisant appel à Akio Toyoda au Congrès américain. Ce fut d'abord un aveu de processus défectueux et puis il y avait des excuses sans équivoque aux membres du Congrès américain, et les propriétaires de Toyota. Ce, d'une manière fait apaiser tempère effiloché et a permis à Toyota de prendre pied dans le présent crisis.
Following sur la faible campagne clé, Toyota a déclenché une stratégie de marketing très combatif. Cette stratégie a été celle qui a été basée sur les incitations, et des incitations. Il a commencé à offrir des rabais sur les produits établies et ensuite amené à 0 frais de financement et 2 ans de maintenance gratuite. Les personnes qui avaient parlé de Toyota à voix basse soudain réalisé que la Camry, Prius et la Corolla sont devenus plus digne de leur résultat purchase.The est que, dans les premiers jours de Mars, Toyota a conduit le marché de l'avant.
Rappelez-vous, avoir perdu des ventes substantielles dans February.All ce temps, l'entreprise était sur les nouvelles mesures défensives et essayer de gagner sur la confiance des consommateurs. Et dans le milieu de Février, les concessionnaires à travers des États-Unis a commencé à rouler sur une nouvelle incentives.Within les 2 semaines suivantes, les ventes ont un coup de pouce. En Mars, il a eu une augmentation de 47 au cours des dernières années, les ventes quotidiennes pour la même période.
Le pourcentage des ventes chez les concessionnaires ont augmenté de 12,8 à 16,8 pour cent dans ces 3 semaines. Et cela prend Toyota légèrement en avance sur General Motors qui signale une part de 12,8 du marché de détail pour les quelques premiers jours de chiffres March.These sont susceptibles de changer dans les prochaines semaines et il est possible pour T