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Audi Q7 4.2FSI Pointless Pourtant Poignant

st une chose monumentale. Le Q7 a suffisamment de couple pour transporter quatre passagers de 0 à 100km /h en environ 7,5 secondes. Il était comme le vaisseau Enterprise faisant facteur de distorsion 6. Il Ain T Pas de Millennium Falcon si vous obtenez ma dérive. Et le pilote Perodua Kelisa à côté de nous au niveau des feux a été laissé penser à la façon d'une grange pourrait accélérer plus vite qu'il n'a jamais pensé possible.

Now ces quatre hommes adultes ne pensent pas de la position à la première de la hanche et de nuit cool de montrer l'Audi à la filles, mais dirigés pour certains de teh tarik dans un magasin de mamak. Alfresco est le chemin à parcourir et je trouve que l'inversion et le parking de la chose darn était facile, surtout avec le moniteur Audi Multi Media Interface (MMI) qui a Park Assist fonctionnalités, un décemment lumière, mais pas mort dans le sentiment direction et la conduite ergonomique position de la Q7.

La fonction MMI est assez simple et pas comme certains 1ère génération BMW I (Diot) drive.It était après cette séance de thé, potins et beaucoup de discussions de voiture que mon ami a repris les tâches de conduite pour un autre tour de saccage, euh, la conduite . Ce fut durant cette session, nous avons découvert que les coins durs que je faisais t wasn assez dur car nous étions en mesure de mettre la grange en une dérive légèrement quatre roues tout en soufflant à travers un angle de balayage.

Étonnamment l'ESP, si elle était en opération, n'a pas du tout envahissant et réglable (à une pression d'un bouton) la suspension était difficile dans son sport /cadre dynamique mais jamais inconfortable. Le roulis a été tenu en échec et une grange dansait comme un hippopotame en tutu. Bulky encore en mesure de faire un peu de ballet. Cela vous montre que Audi peut faire un coin de la grange extrêmement well.and une raison de plus d'un son d'entraînement poignante.

Le bruit de ce V8 FSI est superbe même si les gens en dehors de la voiture peuvent entendre plus de lui que les gens de conduire il. Rappelez-vous que ce soit le même moteur dans la B7 Audi RS4 et il est un moteur merveilleux. Tout moteur qui peut tirer une grange avec quatre hommes adultes mérite une mention digne. Je l'ai aimé conduire encore mieux qu'un 1.8TFSI A4 qui se sentait très compétente mais légèrement clinique. Mais même si je devais de l'argent pour pinard pour un, je serais toujours acheter une berline de sport ou un coupé.

Conduire un Q7 est irréel, mais ce qui est

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