le vent se met en la doublure! Ensuite, il est haut, haut et loin si les attaches lâchent. Donc, regarder dehors pour un bon ajustement. Ce problème venteux signifie aussi souvent du bruit et d'autres problèmes aussi, alors lisez la suite. Il ya une meilleure façon que vous le verrez ci-dessous ... 2. La peine quoi que ce soit de enough.There dure plus difficile que l'un de ces paquebots, en plastique épais et lourd. Donc si vous êtes quelque chose de vraiment abrasif, comme des blocs de béton par exemple transporter, il est difficile de battre ces paquebots. Ils sont assez dur ...
pour la plupart rien. Voilà pourquoi ils font une meilleure solution pour de nombreux emplois de halage que d'autres options dans les liners qui coûtent souvent beaucoup plus et offrent moins protection.3. Où l'eau ne va Hein? Oh! Certaines doublures en plastique piège de l'eau en dessous. Donnez ce moment et vous obtiendrez la rouille ou autre corrosion. Cela peut détruire un lit de camion il est laissé seul. Donc, assurez-vous que le paquebot vous choisissez a un bon moyen pour l'eau de sortir.
Absent que, assurez-vous qu'il est facile d'inspecter toutes les parties du lit à l'affût des points chauds avant qu'il ne soit trop tard. Sinon ... big trouble.4. Capuchons de lit et tonneaus ... Regardez comment un revêtement en plastique adapte autour des rails de lit. L'ajustement peut rendre presque impossible de l'utiliser avec des bouchons de lit ou couvre tonneau. Préparez-vous à faire un peu de garniture grave si l'ajustement est pas juste. Plan d'ahead.5. Mauvais ajustement Fit ou else.A fait une autre mauvais numéro.
Voir le vent sur un couvre-lit qui ne correspond pas à droite peut tourner le couvercle dans un vibrant secouant "ponceuse." Pas vraiment une ponceuse, mais tout ce déplacement peuvent porter hors de grandes taches de peinture. Voilà commun avec doublures en plastique et une autre entrée de la rouille. Métal nu d'une doub