Si vous étiez à examiner la nouvelle Mitsubishi Raider, vos yeux ne voient le logo triade unique centré au milieu de sa grille à la recherche costaud. Cependant, comme vous le laissez vos yeux courent sur toute la longueur du corps du camion et de jeter un oeil à ses éléments de style, vous verriez quelque chose de différent, pourtant très familier. En effet, en dehors de quelques changements fascia, le corps, et de cabine, la Raider est sans aucun doute un Dodge Dakota.
Oui, les tableaux ont été inversées et ramasser le camion de Mitsubishi est maintenant un Dodge lieu de l'inverse. Au-delà des similitudes évidentes il ya quelques différences entre les modèles qui donne l'Raider un caractère unique qui lui est propre.
Retour dans les années 1970 et 1980 lorsque Chrysler avait besoin de petites voitures et de camions à remplir sa ligne limitée jusqu'à la société tapota sa relation d'affaires avec Mitsubishi à lui fournir ce dont il avait besoin. Inclus dans le mélange était un petit pick-up, plus récemment, le D50.
Lorsque Chrysler a développé le Dakota de taille moyenne au cours des années 1980, la nécessité pour le petit camion Mitsubishi a diminué et par les début des années 1990 le D50 était plus.
Mitsubishi pour sa part a longtemps été un constructeur de petits camions, mais que le constructeur a commencé à vendre des véhicules sur le marché nord-américain, sa gamme a augmenté sensiblement. La demande pour un petit pick-up Mitsubishi a chuté de sorte que le "Mighty Max" a été interrompu à partir de son line up.
Finalement, le constructeur automobile a décidé de collaborer avec DaimlerChrysler pour vendre Dakotas rebadged que Raiders.
La relation est intelligent que le Raider comble un vide pour Mitsubishi tout en permettant à DaimlerChrysler pour garder sa capacité de construction de camion élevé. Aussi étrange que la relation peut sembler, Isuzu et General Motors font la même chose que les deux véhicules Isuzu vendus aux États-Unis sont rebadged camions GMC.
Alors, ce qui distingue le Raider en dehors du pacte, en particulier sa Dodge cousin? Prix pour un.
Commençant à environ 19 000 $, le camion est au prix aussi bas que certains des plus petits camions sur le marché, y compris le populaire Toyota Tacoma. Apparemment, Mitsubishi voulu avoir un niveau modèle d'entrée pour répondre à la demande prévue. Oui, Bare Bones versions du Tacoma peut être eu pour beaucoup moins, mais qui est ce que vous obtenez, les