étudiant-designer coréen Jong Youngho trouve des façons de suivre la formation de la marque Saab avec sa propre voiture conceptuelle en 2025 - un mal, berline 4 portes, le style d'inciter le tas. Bien sûr, je me demande comment un gars appliquer leurs connaissances à propos de la nature et de la psychologie humaine, d'inventer une voiture, et pourquoi cette cérémonie ressemble
si sinistre
Toutefois, l'objectif Jong, pas beaucoup, il a acheté un diplôme ou diplômé de l'Institut de Milan de la conception, était une étude de Kara, qui a réussi à avertir les autres conducteurs d'un danger imminent.
Par le biais de ses conclusions dans 50% des accidents impliquant des véhicules arriver par inadvertance, en raison de la vitesse excessive et le désir d'être le premier.
Jong a essayé de faire une voiture qui serait constamment incitant les conducteurs doivent être les gardiens et la plupart des prudente par rapport à d'autres complices de Voyage de la route. Par exemple, dès venir à une punition concept en 2025 trop près, puis à travers écart spécialisée, déroulant à l'arrière, commencera à briller couleur ambre clair, qui, comme nous nous approchons de la menace devient rougeâtre.
Peut-être que dispositif d'avertissement semblable sont intégrés dans les panneaux frontaux et latéraux. En outre également pour assurer la sécurité des projets de fournir un incendie échapper aussi facile que les impacts possibles, de laisser la voiture et la voiture alors automatique de trempe en personne. Il semblait en outre, une certaine fraction du corps prêts occulté lorsque la voiture sera dans un dangereusement proche du voisin le caillot.
Alors bien sûr, l'original pour l'industrie automobile techniques Jong empruntés salamandres de feu, qui utilise son propre clair, couleur menace pour effrayer les prédateurs potentiels.
Toutefois, le concepteur en plus mentionne que le corps est recouvert d'un punition spéciale matrice souple ferraille qui peut absorber l'énergie et de réduire le traumatisme des piétons et des voitures au conflit au niveau de défaut.
Quoi qu'il en soit l'ensemble, ce qui est trop original et unique solution aux difficultés, avec qui tout conducteur fait face à tous les jour.
Et peut-être dans le fait que ces technologies ne sont pas si lointain avenir sera vu sur les modèles de production, pas très difficile à croire. Enfin, le point de vue officiel sur la gestion de la marque de la diversité des études aussi longtem