Une des causes les plus courantes de panne de moteur, dans le stock VW Beetle, et Karmman Ghia, est échappement tige de valve cristallisation du métal. Fréquemment la tête de soupape cisaillé dans la chambre de combustion. Ce phénomène a eu lieu historiquement, le plus souvent dans le cylindre # 3. Parfois Pièces Vintage VW ne sont pas toujours les meilleures parties. La force et l'élégance du moteur VW plus âgé est qu'il est refroidi par air. Le ventilateur se trouve au sommet du moteur et dirige le flux d'air à travers le refroidisseur d'huile et sur le cylindre n ° 3.
Apparemment, la chaleur dans le numéro 3 est suffisante pour provoquer une défaillance de la soupape d'échappement au fil du temps que les guides de soupapes en laiton portent. Dans le refroidissement par air des soupapes de moteur sont refroidis par contact avec le siège de soupape, et le contact avec le guide de soupape. La tige de valve est poli, acier trempé, et le guide est en laiton. Comme le guide en laiton porte des évacuer le gaz suit la tige de valve dans le guide dégrader davantage le laiton, et l'augmentation de l'écart entre la tige de valve mobile et le guide.
Le résultat net au cours du temps, en particulier avec le Vintage VW partie cylindre n ° 3, se brise au large de la tête de soupape d'échappement, qui pénètre dans la chambre de combustion, et perce un trou à travers le piston. Incroyablement, le moteur VW peut encore courir après cet événement, bruyamment au début, puis plus calme après la tête de soupape trouve son chemin dans le carter. Évidemment, le moteur ne marche pas bien, et les éclats de métal finira par endommager les composants de carter. Il est fréquent de voir ce type de défaillance dès 60.000 miles.
L'échec est pas à 100% mais assez susceptibles de miner la confiance de la fiabilité. Si vous utilisez un moteur VW kilométrage élevé, ou de reconstruire un moteur Vintage VW, il est conseillé d'examiner les options pour remplacer les têtes de moteur d'origine avec des têtes personnalisés, modifiés pour remédier à la faiblesse des pièces VW vintage. Plusieurs re-fabricants offrent des options très capables de pièces VW vintage. Il est important pour la recherche de toutes vos options que vous faites les décisions d'achat pour la reconstruction ou le maintien de vos anciens moteurs VW.