Auto Racing est le dernier dans la technologie et la dynamique de la gestion. Aspects de compétences de vitesse, l'accélération, l'aérodynamique et la résistance est un test pour l'homme et la machine. Les premières voitures de course construites avec ce que nous avons maintenant est connu comme le plus simple des technologies, mais révolutionnaire alors. Comme les ingénieurs et les concepteurs de la voiture était Dotta mince et élégant. Certaines grandes voitures de course doivent leur existence à un certain degré d'innovation.
Ford GT40
Si votre offre de Ford Ferrari achats au dernier moment, perdu dans le premier artiste pour le paquet de liaison, promis une «grande comme l'Italien aperçu società di sport. Ford a décidé de créer sa propre voiture de sport. La société est venu avec la belle Ford GT40. Ford et Ferrari se battent dur, les événements, la victoire depuis 1966. 1966, était la GT40 Le la résistance du Mans et 67, 68 et 69. athlète sur la Ford GT40 a été la première voiture à dépasser les 200 km /h. battre Ferrari dans les épreuves de vitesse.
Le Mans et d'autres courses pour gagner Ford pour montrer moteur V-8 manifestations traditionnelles typiques de la monde une concurrence loyale pour les voitures américaines dans la course.
Matra-Simca MS670
Quand une entreprise de sport automobile français a annoncé en solo Le Mans, qui était essentiellement un événement français d'autres Européens, souhait, formule l'un et Le Mans 1969, avant de remporter le tournoi. Lorsque les règles de la FIA pour les voitures de sport tout prototype du moteur a été le l Matra option limitée 3.0.
Propulsé par un moteur V12 Matra Simca avec un angle de 60 ° bloc, créez deux arbre à cames et quatre soupapes par cylindre, qui a montré un niveau élevé. La voiture, mais avec une course décevante en 1969. La société a amélioré pour le rendre plus rapide. La nouvelle voiture de 1970 a été MS670 bar un corps de Barchetta et un aileron arrière. La voiture a remporté de façon convaincante au Mans en 1970. En arrivant à l'idée de passionnés de l'automobile et donné le nom de l'une des plus grande victoire.
Jaguar XJR-12 Sportscars
Jaguar a une longue histoire de la course.
Gagné 1990 Le Mans 7 fois de suite avec le courant. Il était également la dernière voiture britannique à remporter au Mans. XJR Sportscars-12 est installé avec les mêmes aspirations Wk22 XJR Sportscars-9 a été équipé. Les règles que la FIA ont Motors