Classic Car Engine Comparaison: V6 Vs. V8

s sont "à soupapes en tête, tige de poussée des moteurs", et ont été construits aux Etats-Unis . Beaucoup de moteurs V6 construits pendant cette période sont un mélange de "poussoir" et "moteurs de cames en tête» construits dans de nombreux pays à travers le monde. La qualité varie selon l'origine: certains sont très bons et certains très pauvres. Par exemple, le petit bloc moteur Chevrolet a évolué pour devenir un très fiable, avec de bonnes performances, et la durabilité avec l'injection de carburant.

Il dispose de certaines des régions les plus abordables de tous les moteurs dans le monde. La plupart des moteurs V8 construits américains sont une bonne valeur précisément pour cette raison. Moteurs construits étrangères ont tendance à coûter deux fois plus que les moteurs américains. Un cas au point en ce qu'un moteur V6 (came de frais généraux non) est presque aussi cher à construire comme un moteur V8. Un moteur V6 came de tête est beaucoup plus cher parce que la plupart d'entre eux sont construits au Japon et en Europe par divers fabricants.

Une exception est le 3800 Buick construite moteur V6, qui a été conçu à l'origine en 1961 et pourrait avoir été utilisé dans plus de voitures, puis tous les autres moteurs V6 combinés. Ce V6 est relativement pas cher à reconstruire et va généralement bien plus de 100.000 miles avant elle a besoin de réparations majeures.

Deux pistons différence ... et le débat fait rage dans les forums Internet international.

Il n'y a pas «bonne» réponse, mais qui ne nous empêche de côtés cueillette passionnément.

Que ce soit les voitures (avoir plus de chevaux de puissance! V6 de de V8 ont une meilleure consommation d'essence!), Guitares (règles Fender! Roches Gibson!) Ou même de la bière (bon goût! Moins de remplissage!), Qui est bien ou mal est jamais clair.