Berge empereur Classe: 380,8 mètres /1253 pieds Un superpétrolier avec seulement 2 navires de sa catégorie. Il a une longueur de près de 4 terrains de football. N.A.I. Classe Superba: 381,9 mètres /1253 pieds Construit par Eriksberg Mekaniska Verkstads à Göteborg, en Suède. Il était un navire massive avec seulement deux navires dans sa catégorie Emma Mærsk:. 397 mètres /1,302 pieds Un porte-conteneurs appartenant à la Moller-Maersk Group AP. Quand elle a été lancée, Emma Mærsk était le plus grand navire porte-conteneurs jamais construit. En 2009, elle et ses 7 navires jumeaux sont les plus longs navires porte-conteneurs construits et les plus grands bateaux actuellement en usage. [1] Officiellement, Emma Mærsk est capable de transporter environ 11.000 unités équivalentes à vingt pieds (EVP) selon la méthode de la société Maersk de calcul de la capacité, [2] qui, à son introduction en service, était d'environ plus de 1400 conteneurs que tout autre navire est capable de transporter. - wikipedia.org Vous aimez cet article? Vous pouvez écrire des articles comme celui-ci et de faire de l'argent de lui. Il est libre d'adhérer et vous pouvez faire de l'argent en ligne dès que vous vous inscrivez. Cliquez sur le lien pour vous inscrire avec Bukisa.com et partir faire de l'argent bon sur internet la classe de Esso Atlantique:. 406,6 mètres /1,334 pieds un superpétrolier qui a été construit en 1977 par Eddsso Orient . Marine Batillus de la classe: 414,2 mètres /1359 pieds les plus gros navires de jauge brute jamais construits étaient quatre superpétroliers Batillus classe construites en France à la fin des années 1970, ayant 555. 000 tonnes de port en lourd métriques (DWT) et un longueur 414 mètres. Construit dans le verrouillage Louis Joubert, ils ont été lancées depuis le chantier naval Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire. Le seul autre navire considéré par beaucoup comme la plus grande était Knock Nevis (ex Jahre Viking, Happy Géant et Seawise Giant) de 1981, qui a été conçu à l'origine avec un tonnage inférieur à la classe Batillus, mais eu sa longueur et le tonnage a augmenté pendant la construction. -wikipedia. org de Knock Nevis: 458,5 m /1504 pieds de Knock Nevis est L'un navire massif, dernière utilisé comme unité flottante de stockage et de déchargement (FSO). Elle était auparavant un superpétrolier et était le plus long navire jamais construit, ainsi que possédant le plus grand port en
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