Bien que nous pouvons fournir des conseils, des techniques d'accueil dans la navigation de plaisance vont être quelque chose que vous aurez à personnaliser votre expérience, votre bateau et le quai lui-même. Beaucoup de plaisanciers font l'erreur commune de tenter d'accoster leurs bateaux en approchant du quai en ligne droite. Il est beaucoup plus facile d'obtenir à proximité de la station d'accueil et améliorer la précision de votre approche en approchant du quai à un angle. En outre, la vitesse à laquelle vous venez pour le quai doit être contrôlée.
Ce ne sont pas aussi facile qu'il y paraît. Souvent, même ralenti sur un bateau est trop rapide et cabotage réduit la capacité de direction, ce qui rend encore plus difficile d'aligner précisément avec le quai. La meilleure façon de contrer ce problème est d'alterner entre le pouvoir de direction (coups courts de marche avant) et en roue libre pour le contrôle de vitesse. Vous aurez à pratiquer celui-ci à plusieurs reprises. Comme vous vous rapprochez de la station d'accueil commencer à tourner le bateau et décélérer à un arrêt en utilisant inverse.
Encore une fois, la décélération réduit la capacité de direction. Vous allez avoir à compter sur la dynamique du bateau pour vous rendre sur cet obstacle. Momentum et la vitesse ne sont pas la même chose. Momentum est tout simplement le mouvement vers l'avant du bateau qui sera effectivement vous transporter dans le dock. Vous avez juste besoin d'assez d'élan pour vous rendre à la station d'accueil et de vous permettre de faire la transition en douceur pour inverser arrêter.
Une fois que vous avez réellement maîtrisé cette tâche, vous serez probablement d'accord que la meilleure technique d'accueil est celui que vous apprenez par essais et erreurs. Rien ne sera plus un meilleur enseignant que de la pratique, pratique, pratique. Le meilleur conseil serait de prendre lent, ne soyez pas nerveux ou découragé et surtout, rappelez-vous que chaque fois