De records se déclenche Record

ait inconsciemment la prémonition de sa mort, sauf bien sûr pour le fait que le plan qu'il était sur était propulsé par un moteur à piston.

Albert Scott Crossfield ou populairement connu comme Scott Crossfield était un officier de marine et pilote d'essai américain. Le 20 Novembre 1953, il est devenu le premier homme à voler à deux fois la vitesse du son comme il a piloté le Skyrocket à une vitesse de 1291 mph (2078 kmh, Mach 2,005).

Le 19 Avril 2006, un Cessna 210 Centurion piloté par Crossfield a été porté disparu pendant le vol de Prattville, Alabama vers Manassas, en Virginie. Le 20 Avril 2006, les autorités ont confirmé son corps a été trouvé dans l'épave de son avion dans une région éloignée du comté de Gordon, en Géorgie. Il y avait des orages violents dans la région où les moniteurs de la circulation de l'air perdu radio et le contact radar avec l'avion de Crossfield.

Steve Fossett est né James Stephen Fossett et a tenu 116 enregistrements dans 5 sports différents dont 60 toujours debout comme de Juin 2007. Il était un homme d'affaires américain, aviateur, marin et aventurier. Avoir le luxe de son entreprise lui offrait, il a battu des records sur sa propre poche parmi lesquelles rendu populaire, le premier solo, vol non-stop autour du monde en ballon, le premier solo sans escale sans ravitaillement autour du monde à bord d'un jet avion, le Flyer Virgin Atlantic mondial en 2005 et son dernier, le plus long vol par un avion de l'histoire dans le même avion en 2006.

le 03 Septembre 2007, Fossett a été porté disparu lorsque le Bellanca Super Decathlon Il volait jamais retourné après le décollage Flying M Ranch à proximité de Yerington, Nevada. Malgré un mois de fouille utilisée par les Civil Air Patrol et la communauté de l'aviation ensemble, il n'a jamais été trouvé jusqu'au 29 Septembre 2008, quand un randonneur a trouvé ses cartes d'identité dans les montagnes de la Sierra Nevada en Californie.

Jours plus tard, le site de l'accident a été trouvé et le 03 Novembre 2008, des tests effectués sur deux os récupérés distance à partir du site de l'accident ont confirmé un match à l'ADN de Fossett confirmant ainsi sa mort.