Rocky Marciano est né Rocco Francis Marchegiano et tenu le titre de champion du monde poids lourds de 1952 à 1956. Le 31 Août 1969, il a péri et deux autres sur un accident à bord d'un Cessna 172 alors qu'il tentait d'atterrir sorte de la piste de frapper un arbre sur un vol de nuit dans le mauvais temps.
Francis Gary Powers a connu la gloire tout en travaillant pour la CIA que l'avion espion U2 pilote abattu au-dessus de l'Union soviétique au milieu de la guerre froide à la rubrique 01 mai 1960. Capturé, il a purgé une peine à la prison centrale Vladimirsky à Vladimir, à l'est de Moscou jusqu'à ce qu'il a été soumis à un accord "espion swap» conclu par les Etats-Unis pour un autre espion soviétique pris aux États-Unis, Frederic Pryor. Le swap a été faite en Février 10 1962, à au pont de Glienicke à Berlin, Allemagne.
Le 01 Août 1977 puissances sont morts dans un accident d'hélicoptère à bord d'un hélicoptère Bell 206 Jetranger en vol pour la télévision KNBC à Los Angeles, en Californie. Il couvrait un feu de broussailles et avait manqué de carburant, un détournement en raison de la jauge de quantité de carburant défectueux qui n'a pas été signalé par le mécanicien de l'hélicoptère.
John Denverwas né Henry John Deutschendorf, Jr.
et jamais réellement rompu toute record du monde à son nom, sauf peut-être pour le fait que de tous les chanteurs qui sont morts dans un accident d'avion, il était le seul à voler comme pilote pendant sa mort. Mais vous l'esprit avec autant de chansons à succès dans la musique country /genre chanson populaire, il n'a pas battu des records mais a fait un record millions de frappe pour être digne de l'honneur. Le 12 Octobre 1997, Denver est mort quand l'avion de sa longue Eze Rutan écrasé près de Monterey, en Californie.
Au début, les sauveteurs ne pas identifiés son corps ayant son visage endommagé au-delà de la reconnaissance, mais les autorités ont été en mesure d'extraire les empreintes digitales permettant une identification. Le crash a été ancrée à l'emplacement inhabituel du sélecteur de carburant derrière le pilote, tout en essayant de tendre la main pour le commutateur, le pilote aura tendance à mettre la pression sur la pédale de direction droite tout en atteignant pour le commutateur.
Fidèle à son titre de la chanson, "Leaving on a Jet Plane" qu'il av
(1)