Le St. Louis Gateway Arch est plus qu'un symbole américaine simple. L'arc est un monument national qui contient un système d'ascenseur pour les clients de voir Saint-Louis à partir du haut. Cet article explore quelques-uns des avantages et des inconvénients de l'équitation au sommet de l'arche.
Tout d'abord, l'intention de payer pour le trajet. En 2010, les adultes coûtent 10 $ et les enfants âgés de 3-15 coût de 5 $.
En payant, les visiteurs reçoivent un temps de visite et leur dit de se présenter soit du Nord ou du Sud tram dix minutes avant leur temps attribué à aligner. En attendant, un musée gratuit attend, le partage d'informations et affiche environ Expansion et voyages de Louis et Clark Westward de l'Amérique.
Il ya quelques bancs à travers le musée et le lobby, mais les jours d'affluence ils remplissent rapidement. Au début Août 2010, le temps d'attente pour un temps de tramway était plus de deux heures, afin que les gens ont besoin de planifier à l'avance.
Il y avait des distributeurs automatiques et un magasin de bonbons, mais sinon pas accès à la nourriture. Bien sûr, les invités ont pu partir, mais pour revenir, ils sont tenus de naviguer dans les détecteurs de métaux à nouveau.
Une fois atteint le temps alloué, les visiteurs espèrent monter l'arche se rassemblent à l'entrée de tramway appropriée. Chaque personne se voit attribuer une carte de capsule avec un numéro particulier. Les plus grands groupes doivent se séparer, en raison de chaque capsule ne tenant cinq personnes.
Recevoir la carte ne signifie pas l'entrée immédiate sur le tram, cependant. Depuis le tram laisse environ toutes les dix minutes, les visiteurs attendent environ une demi-heure avant d'entrer dans le tram. Depuis un ascenseur traditionnel ne fonctionne pas dans un arc, le tram ressemble à une chenille contenant huit capsules, moins de cinq pieds de diamètre. Chaque pod est bien éclairé, et a une fenêtre que les visiteurs peuvent voir sur. La fenêtre, cependant, ne montre pas l'extérieur.
Au lieu de cela, ils montrent le fonctionnement interne de l'arc que les capsules se déplacent vers le haut. Claustrophobie serait une grave préoccupation pour ceux enclins à lui.
En atteignant le sommet de l'arche, les tramways sont encore légèrement en bas des jambes. Les visiteurs montent un escalier pour le sommet absolu de la voûte. Il est bondé au sommet, mais une douzaine de fenêtres rectangulaires faire le voyage en vaut la peine.