5 Winter Driving Tips That You & amp; # 039; ve Forgotten

crépuscule est quand tout ce qui fondait eau recongèle en traître glace noire # 5 hiver pointe de conduire:. Restez derrière le snowplow.I've tombé pour cette un. La charrue se déplace à ralentir, et je dois y aller, donc je passe la charrue, se faire frapper par des rochers, aller au-devant de la charrue et la route est pire que derrière la charrue.

Maintenant, je dois ralentir parce que les conditions sont mauvaises et, pour couronner le tout une mauvaise décision, je dois une grande chasse-neige à droite sur ma queue et je dois rouler plus vite alors la situation le justifie parce que je suis un idiot. Avec le recul, il n'a jamais été en vaut la peine. Je crois que la différence dans la conduite hivernale est la sensibilisation.

La conduite d'été conduit à paresseux, conduite insouciante, mais à la fin de la saison d'hiver, nous sommes habitués à être plus alerte lors de nos lecteurs et d'avoir à faire des corrections minute pour garder notre conduite équilibrée à un rythme plus lent de speed.So jusqu'à ce que vous ' re habitué à la neige et faire ce que vous devez faire automatiquement, ralentir, obtenir une plus grande emprise sur le volant, donnez-vous et votre co-banlieue un peu d'espace supplémentaire, et arriver là où vous avez besoin pour obtenir sains et saufs.