Rolls-Royce ou Mercedes-Benz, même Daimler et BMW ont mis en place un segment des voitures de luxe où coupés manufacturés sont affinés pour adapter les préférences des propriétaires à un prix qui dépasse la gamme de berlines normales, les coupés sportifs et SUV. Il est extrême tarification plus de caractéristiques technologiques qui établissent des voitures de luxe à partir des machines à 4 roues réguliers. Ces voitures vendent généralement à un chiffre prix plancher à six chiffres. Dans une enquête de 2006 de voitures de luxe sur le marché, la Bugatti Veyron 16.
4 un Européen construit et voiture conçue est réputé le coupé le plus cher, étant vendu au détail à 1.192.057 millions de dollars. La SSC Ultimate Aero, une voiture américaine se vendait à 654 000 dollars; une étiquette de prix qui compense son identité comme la voiture la plus rapide de sa catégorie. Constructeur automobile géant Mercedes-Benz a également concocter la SLR McLaren à 452 750 $ et la Maybach 62 à 385,250 $ dollars.
Avant la fin de l'année 2006, Rolls-Royce a présenté une version étendue de la Phantom qui est équipé avec des fonctionnalités de pare-épreuve et une cabine passagers spacieuse pour offrir un confort somptueux et une expérience de conduite agréable. Cette opulence viendrait à un coût coqueluche de 3,8 millions de dollars. Toyota d'autre part donné un ascenseur à l'augmentation des préoccupations environnementales en donnant à l'industrie un train de moteur hybride pour sa Lexus LS 600h L, vendu à 104 750 dollars.
Le prix de la prime de voitures de luxe est compensée par les caractéristiques de performance, de puissance-emballé intégrés. Une caractéristique distinctive est son groupe motopropulseur. La série de voiture Jaguar par exemple, porte sur son capot un moteur lancinante V-8 qui offre une vitesse haut de gamme quand moments appellent pour elle; un système tout à traction qui vient à pleine charge et avec des capacités de manipulation super