A présent, vous devriez au moins avoir une compréhension de base de ce qui rend ces petites voitures plus efficient.A hybride a un moteur à essence et également un générateur de piles. Le moteur à essence dans l'équation est la même que les voitures plupart d'entre nous sont à l'origine aujourd'hui. Dans la plupart des cas, il est un peu plus petit que les moteurs de nos voitures un peu plus grandes que nous conduisons actuellement. La raison en est que le générateur permet de pouvoir la voiture hybride.
Les deux fonctionnent toujours le même aussi loin que présentant une transmission pour entraîner les roues. Mais une version beaucoup plus sophistiqué que ce qui est dans le véhicule à propulsion à essence type. La différence est lorsque la voiture commence à ralentir, le moteur à essence et le moteur arrête de générateur prend le dessus, économisant ainsi du carburant vous seriez brûler par exemple à un feu rouge. Maintenant, non seulement est-ce une économie pour vous en tant que consommateur. Il est également fait l'air que nous respirons.
Les deux sont je suis sûr que vous serez d'accord, une bonne chose. Maintenant, les deux moteurs exigent un réservoir pour le carburant, un réservoir de gaz le même que la plupart de nous avons maintenant, mais aussi un réservoir pour le générateur, qui est un ensemble de batteries qui doivent être maintenues en charge. Vous voyez, tel est le but pour le générateur. Je suis sûr que vous avez vu certaines des nouvelles voitures hybrides sur la rue et avait peut-être un peu repris par leur apparence au premier abord.
Oui, les nouveaux hybrides ne prennent un certain temps pour s'y habituer, surtout les premiers modèles. Ils sont un peu plus petit en taille et très aérodynamique dans la conception. Et, avec une force d'entraînement d'environ 60-90 chevaux, ne se sentent pas tout à fait aussi puissant que votre automobile actuelle, mais à l'horizon de plusieurs nouveaux modèles, y compris les VUS qui sont beaucoup plus traditionnelle dans leur st