Une fois que le conducteur monte dans l'âge mûr, il devient plus difficile. Alors, il devra être en mesure de se diversifier dans d'autres aspects de la course «affaires». Il va probablement encore être en cours d'exécution, mais l'équipe aura à réfléchir plus de l'aspect commercial des choses. Ceci est où les affaires et le marketing l'éducation serait plus bénéfique.
Beaucoup de pilotes retraités comme Richard Petty fonctionnent les écoles de conduite ainsi que des programmes de pilote d'amélioration graves quand ils sont offrant NASCAR expériences pour ceux qui se demandent ce que ça fait d'être un pilote de NASCAR au volant.