Le temps que je passe à commuer quotidienne et-vient est une moyenne de 3 heures. Je quitte la maison à l'aube et atteint la maison après le coucher du soleil.
Quiconque a connu les transports en commun dans les Philippines seront d'accord que cela prend trop de temps d'inactivité. Avec aucune chance d'un siège dans le train, la lecture est pas un choix. Je suis généralement là avec mon casque sur. Il ya toujours quelqu'un dont le iPod est si fort que je peux l'entendre à travers mes propres écouteurs.
Si vous prenez le bus, même chose se produit, avec un trafic extra-lourd comme un bonus. Je me suis souvent considéré comme portant une sorte d'arme pour la protection personnelle
Il est non seulement le temps passé que je suis rodomontades sur. Être coincé dans un train avec mon nez pressé contre l'aisselle de quelqu'un, et puis en marchant encore 10-15 minutes une fois que je descends dans la ville. Alors que dans le train, un idiot frappe les personnes de plus avec leur sac à dos. Chaque arrêt de gens essaient de se frayer un chemin sans attendre les autres d'obtenir en premier.
Il ya certains qui le lever de leur siège que le train arrête à une station et de la foule autour de la porte, en prévision de descendre à la station suivante Parlement. Que diable sont-ils penser? Le train va quelque part avant tout le monde est éteint?
Le gouvernement ou quiconque est vraiment besoins responsables à tirer leurs manches et corriger si ils sont sérieux au sujet de l'augmentation patronage sur le système de transport. Montrez-moi où vont mes impôts!
En week-end je deviens grincheux, marre de trajet quotidien.
Je l'ai fait un choix de ne pas acheter une voiture et il suffit d'utiliser les transports publics. À certains moments, je regrette cette décision.
Je pense qu'il est temps pour les gens de commencer à faire du vélo pour travailler. Je souhaite que je pouvais, mais je ne peux pas.
Cabuyao à T…