Whitestone Bridge

Un M.T.A. camion de construction a heurté un panneau de signalisation routière en tête sur la place Queens-bound du pont de Whitestone à 13h10 le vendredi, provoquant la structure d'enseigne en acier à venir écraser sur les six voies et en blessant deux personnes qui étaient sur le camion, selon MTA Ponts et tunnels. L'accident, qui n'a pas blesser les autres passagers, a indiqué l'agence, a forcé la fermeture immédiate du pont. Voitures ont été redirigés vers l'Throgs cou ou Robert F. Kennedy Ponts juste avant l'assaut du trafic vendredi après-midi.

Le camion-grue a été tirée par Alpha Peinture et Construction Company, un entrepreneur de la Metropolitan Transportation Authority embauchés pour peindre Queens et le Bronx tours du pont, selon Judie Glave, un porte-parole de l'autorité. Deux hommes ont subi des blessures mineures, on avait une blessure à la tête et un autre avait une jambe de fracture, et les deux ont été emmenés à l'hôpital de New York Queens.

«En ce moment nous avons nos équipes d'entretien là-bas, ils doivent couper le partie métallique du signe et de l'enlever ", a déclaré Mme Glave.

"L'espoir est d'obtenir ouvert par heure de pointe." Elle a admis qu'il pourrait être difficile.

George Attwal, un témoin qui a dit qu'il était au volant de sa Volkswagen Passat deux voitures derrière le camion, l'a décrit comme un pick-up camion, avec un opérateur de cranelike dans son lit, peut-être utilisé comme une cerise cueilleur pour arranger les choses, at-il dit.

"Je suppose qu'il a oublié de baisser et il a frappé le signe de la chaussée," M. Attwal, 23, de Flushing, dans le Queens, a déclaré dans un entretien téléphonique.

"Il est effondré juste en face de nous et deux personnes est tombé. Ils étaient debout à l'arrière de la camionnette. Sur personne est tombé et il a roulé sur la route elle-même. "

Mr. Attwal, qui revenait d'un appel d'affaires dans le New Jersey et se dirigea vers Long Island, a déclaré l'accident "tout cela est arrivé dans les deux secondes." La voiture en face de lui claqué sur ses freins, et il a frappé ses freins dur pour éviter une collision .

Il a estimé que le camion allait de 15 à 20 miles à l'heure, mais a demandé pourquoi les deux personnes seraient à l'extérieur sur le lit du camion.

Mme. Glave a dit qu'elle avait aucune information sur où les passagers du camion étaient à l'époque. Dès que les responsables sont arrivés sur la scène, ils ont dirigé M.