com Bien que le personnel a été étonné de la conduite et la maniabilité, la capacité fret, et le confort de FJ dans la poussière et sur la route, ils ont trouvé le style et certains la fonctionnalité d'un sac mélangé, y compris les portes suicide de style arrière, une banquette arrière un peu petite, et la boîte-van de visibility.Toyota FJ Cruiser a un prix de base très raisonnable de 23 090 $, et le modèle TRD all-inclusive ajoute 7265 $ à ce numéro.
Pour l'argent, vous obtenez un travail de peinture extérieure monochrome à Black Diamond (qui est juste, pas whiteroof ici), roues TRD bronze 16x7.5 pouces, des amortisseurs Bilstein, des pneus BFGoodrich All-Terrain, un système d'échappement TRD, rails de rock de l'usine, et un casier synchronisé avec le système de contrôle de traction A-TRAC qui est moins invasive, permettant lisse hopping.
In plus de Boulder au paquet TRD, notre manuelle à six vitesses de transmission FJ Cruiser a été optionné avec l'attelage et faisceau de câblage (349 $ ), un accoudoir (125 $), et un système de sécurité (479 $), ce qui porte le prix total tel que testé à une suspension encore acceptable $ 31,953.The Bilstein-amortie sur la version TRD est juste; avec 8 pouces de Voyage avant et 9 pouces de l'arrière, il ya beaucoup de Voyage pour profiter des routes au rythme rapide.
Les près de 32 pouces de hauteur BFG Tous-Terrains aider le FJ pour atteindre près de 10 pouces de garde au sol et lui donner beaucoup de traction hors route tout en restant parfaitement docile et encore assez un bon gestionnaire sur la route. Nos testeurs ont souligné à quel point le plaisir de la FJ est de conduire, avec juste à droite réglage de la suspension et du châssis fantastique dynamics.
In la neige, à temps plein à quatre roues motrices FJ, avec son centre différentiel Torsen, a prouvé être un grand véhicule tout-temps, pas assuré le transport de nos occupants à leur destination en toute sécurité et sans incident.The FJ Cruiser continue d'être un favori du personnel pour les escapades week-end, donc nous allons continuer à mettre notre nouveau long termer à tr