Quelles sont les raisons pour lesquelles les taux d'accidents hausse? Un grand nombre de pilotes 18-roues sont à l'origine tandis mort de fatigue. Ils ont des centaines de miles de route et le salaire pour le camionnage est pas princière pour commencer, ce qui incite beaucoup d'entre eux de conduire plus d'heures pour plus d'argent. Combinez ce tableau de bord de l'argent avec des délais de livraison serrés, et une recette pour le désastre est en préparation.
Hochant la tête hors provoquera une plate-forme à la dérive dans d'autres voies, et lorsque le conducteur est pas totalement alerte, il peut aussi causer un mauvais freinage bas, prise knifing et renversements. Inattention et le manque de sommeil sont deux partenaires qui traquent les routes comme les compagnons perpétuels de pilotes long-courriers. Pilotes Rig meurent également dans la plupart des accidents qu'ils ont causés. La mort apparaît comme un prix élevé à payer pour ne pas prêter attention ou ne pas dormir suffisamment, et la mort des autres comme une conséquence est encore pire.
Même si elle est une obligation légale de tenir un journal sur le nombre d'heures de route de camionneurs, ils ne sont pas toujours exactes. En fait, certains camionneurs KE Zep un double jeu de livres montrant les délais légaux et une autre montrant les heures réelles derrière la roue. Si le véritable journal de bord se trouve après un accident, qui, en combinaison avec un enregistreur électronique de bord (si il y en a un), vous aideront à reconstituer les événements avant un accident.
La chose difficile à propos de collisions 18-roues est les divers lois et règlements qui se chevauchent - un cauchemar lorsque vous essayez de déposer une plainte de blessures ou costume de mort suspecte. Assurez-vous de contacter un avocat qui a une feuille de route dans le traitement des grands accidents de la plate-forme, celui qui a la capacité d'aller au cœur de l