Définition de privilège maritime, l'objet et la portée. Partie 1
Par
SJ Tubrazy
Les membres d'équipage et le capitaine du navire ont un privilège maritime sur le navire .Pour la demande de leurs salaires, les membres d'équipage et maîtres ont un privilège maritime sur les res-à-dire le navire. Il est un droit réel exécutoire par action in rem. Le concept du privilège maritime est pas étrangère à la jurisprudence. Ses particularités, caractéristiques, effets et l'application sont universellement acceptées et ont atteint la maturité jurisprudentielle.
Un privilège maritime est chargé sur le navire et les voyages avec elle, même dans les mains d'un acheteur de bonne foi sans préavis. Lorsque le navire auquel un privilège maritime a été fixé a été vendu par la Cour, le privilège a continué à suivre de la vente au cours desquelles le prestataire a le même droit que sur le navire. Il a continué jusqu'à ce qu'il a été acquittés ou libérés ou perdues à cause de la négligence ou de manque de diligence ou volontairement retirée par le titulaire. Privilège maritime est distincte de la common law ou un privilège équitable.
Il ne dépend pas de possession, mais se pose indépendante d'accord ou de possession de balle. Il semble maintenant être accepté qu'un privilège maritime était un droit substantiel tandis droit d'action in rem était un recours procédural. Par un titre de privilège maritime pour la revendication de la valeur du navire est prévue pour la lience et il peut obtenir le res arrêté sans joindre le propriétaire dont le nom ou l'adresse peuvent ne pas être disponibles. Il fournit un moyen commode d'œuvre et la réalisation de la «créance maritime.
Un privilège maritime est un droit invisible et indélébile qui attache avec les res à l'égard de laquelle la demande se fait sentir. Il attache à la propriété dans son intégralité encombrer aussi chaque partie.
L'équipage et maître avait préséance sur l'appelant dont la demande rangs inférieurs à leur demande. Une fois que le navire a été arrêté par la Cour, il est resté sous la garde de la Cour pour la satisfaction de la ou des revendications; selon le cas. Le privilège maritime se poursuit et se déplace avec les res.
Une fois qu'un tribunal compétent vend les res dans une action in rem, l'acheteur obtient un titre clair et non grevés et le produit de cession venir dans les mains de la Cour. Le privilège maritime qui avait attachée au navire ne met pas fin