Where Do We Go Now
nous pourrions choisir d'espérer l'information ou des hypothèses sont fausses ou que des erreurs ont été faites dans le calcul, mais les classes ont tous décidé que nous? devrait se pencher sur les moyens de diminuer l'utilisation de pétrole brut. Après des recherches sur les possibilités, il semblait évident de diviser les changements que nous proposons en quatre sections.
Nous avons divisé les idées en premier transport par rapport à la production d'électricité et ensuite divisé chaque groupe dans les idées de transition par rapport aux idées à long terme.
Beaucoup d'idées de transition soit de réduire la consommation de pétrole ou utiliser un autre ressource non renouvelable; ce sont des idées de transition tout simplement parce que, à un certain moment dans l'avenir, ils seront trop face à la fin de la ressource qui les alimentent. Il fait peu de sens de compter sur simplement retarder la fin du pétrole ou de créer un problème futur.
Donc, notre plan repose sur des sources renouvelables d'énergie qui peut être de plusieurs années dans le futur comme un point final possible. Nous croyons que nous pouvons les utiliser pour une durée illimitée.
Transport transition
Transport utilise environ 55% de la production de pétrole brut chaque année et 68% du pétrole consommé aux États-Unis. Nous avons étudié trois options de véhicules personnels pour le transport qui sommes nous jugeons être transitoire. Nous avons choisi deux d'entre eux comme réalisable.
Nous ne étudions véhicules plus gros et ne savons pas si ces technologies sont disponibles pour les gros camions.
Le premier changement est la Natural Gas Vehicle. La technologie des véhicules à courir sur le gaz naturel est actuellement utilisé sur une petite échelle, principalement dans les grandes flottes des gouvernements ou des entreprises. Les fabricants peuvent fournir de nouvelles voitures à l'aide de modèles actuels au changement minime dans le coût. Voitures existants peuvent être modifiés à brûler le gaz naturel.
Le gaz naturel est abondant dans le monde avec les plus grands gisements aux Etats-Unis. Il est un combustible fossile, mais les émissions sont nettement plus propre que le pétrole et le gaz. Enfin, le gaz naturel est nettement moins cher que l'essence. Mais parce que le gaz naturel est un combustible fossile, nous recommandons ce véhicule sur une base de transition.
Les hybrides sont des véhicules qui son