L'examen de la Tendance Vers Cars

This Propulsé électrique est l'article le plus récent d'une série d'articles qui comparent la technologie Water4Gas contre d'autre alternative fuels.If vous avez lu jusqu'à présent, alors vous savez que, jusqu'ici, nous avons constaté que l'éthanol et les biocarburants ont des de graves problèmes apparaissent, légalement et de l'environnement et être en difficulté majeure en raison de la dégradation de l'environnement qu'ils causent.

Nous avons découvert une nouvelle société dans l'Illinois avec certains micro-organismes effrayants qui a surgi avec une technologie qui convertit les déchets ou quoi que ce soit avec du carbone en éthanol et que la technologie a un avenir possible. Il doit être surveillée. Nous avons marché sur le chemin de Fred Flintstone avec l'énergie procurée de l'effort humain qui semble également plausible (merci Fred!), Mais n'a pas vraiment été exploré. Aujourd'hui, nous regardons électrique automobiles.

The flux électrique d'énergie qui fait travailler votre téléviseur et votre iPod, trop peut fournir l'impulsion nécessaire pour déplacer votre voiture. Elle commence par un courant d'une source de courant, typiquement une batterie rechargeable, un grand moteur démarre en marche et que le moteur propulse le véhicule automobile. Lorsque vous freinez ou de ralentir, le mouvement cinétique inverse le flux de puissance, tournant le même système de moteur dans un générateur électrique qui permet de recharger la batterie.

Dans des circonstances normales, cependant, les piles doivent encore être connectées à un chargeur stationnaire et rechargées pendant plusieurs heures plusses daily.The avec des véhicules qui fonctionnent uniquement sur l'électricité sont qu'ils ne nécessitent pas de préchauffage (ni échauffement est nécessaire pour tout véhicule réalisés dans la quelques décennies ou presque), ils courent presque silencieusement et ils courent très harmonieusement et efficacement dans la limite de leur aire de répartition. En outre, les véhicules électriques sont relativement pas cher à "faire le plein.

" Au prix moyen de 10 cents par kilowatt-heures, il en coûte environ 2 cents par mile. Véhicules hybrides qui fonctionnent à l'électricité seulement une partie du temps et de la puissance à combustion interne à d'autres moments ont encore plus prometteuse. Les écologistes aiment l'hybride électrique car ils soulignent que quand il fonctionne sur l'impulsion électrique il ya zéro émission que ce soit. Même lorsque les émissions créées par les