Dans la première course de Mexico, l'argent du prix était si peu que la plupart des équipes ne se cassent pas même. Il est cher pour toute votre équipe de voyager et surtout coûteux à transporter les voitures de course. A vrai dire, pour la première course, la plupart des équipes ont fait la course seulement en raison des points de propriétaire qui ont été attribués. Depuis cette première course, la bourse a augmenté et les équipes sont plus susceptibles de sortir ayant effectué au moins un peu d'argent. Une autre raison que les équipes se rendent à la course est pour leurs sponsors.
Une des principales raisons que la course de Mexico est considéré si important est parce qu'il ya tellement de nombreux bailleurs de fonds internationaux. Beaucoup de sponsors de l'équipe, tels que Lowe et Red Bull, ont déjà une forte présence au Mexique et aux États-Unis. Racing au Mexique augmente l'exposition du sponsor. Plusieurs propriétaires d'équipe ont dit qu'ils ne seraient pas choisir de courir au Mexique en raison des dépenses supplémentaires, mais le faire pour leur sponsors.There était tout à fait beaucoup de se plaindre quand la course a d'abord été annoncé.
Outre la dépense, les gens étaient préoccupés par les questions de l'être au Mexique de sécurité. Carl Edwards dit qu'il attend avec impatience la course maintenant, mais il était nerveux au sujet d'être au Mexique la première fois, surtout quand il a dû aller à l'hôpital en raison d'un accident au cours d'une ronde de pratique. Cependant, son court séjour à l'hôpital était super et il considère cette course un voyage passionnant now.
The idée derrière une course internationale est que non seulement il sera un outil pour accrocher les Hispaniques aux États-Unis sur le NASCAR, mais ouvrira également toute une nouvelle public de fans de course au Mexique. Donc, ils sont en train de construire un plus grand fan de base deux à la fois. NASCAR est déterminée à se div
Comment faire de l'argent sans avoir à demander!