Il a fallu pour ouvrir voitures roue de Deming au sprint Speedway à 17 ans à Deming, Washington. Ce fut avant qu'il déplacé jusqu'à Skagit Speedway qui avait alors le déplacer à l'USAC. Là, il a été approché pour être embauché par Steve Lewis, qui avait dans le passé, employer des futurs pilotes de NASCAR. Kahne était redoutable sur la piste et se montra digne d'être un pilote de course quand il a été nommé recrue de l'année et remporter le championnat national midget. Il a ensuite de faire 20 départs dans la série Busch pour Robert Yates Racing.
Peu après, il a continué à gagner sa première pole au Michigan International Speedway et sa première course Busch à la grande coupure Ford 300.Kahnes est venue quand il a dû remplacer Bill Elliot à la fin de 2003, cependant, parce que Kahne était encore sous contrat avec Ford, il a été servi avec un procès que Khane aurait être au volant d'une voiture qui a été parrainé par Dodge. Les replis ont été élaborés après quelques négociations et Kahne se sont ensuite rendus à faire ce qu'il était bon à faire.
Il a gagné presque toutes les courses auxquelles il a participé et a réussi à obtenir le titre de recrue Raybestos de l'année. Dans sa deuxième saison, Kahne a réussi à sac sa première carrière NEXTEL victoire en Coupe après la prise de contrôle dans le Chevy American Revolution 400 sur le Richmond International Raceway. Parce que des pneus et des règles de spoiler changements nouvellement imposées fixés dans par NASCAR, Kahne eu quelques problèmes avec la manipulation cependant, il a dû payer le prix avec neuf abandons durant l'année dont certains ont été contribué par des accidents.
Kahne a cependant appris à prendre de l'expérience et de la transformer en résultats. Pas beaucoup de recrues ont pu laisser une impression que Kahne a. Il est devenu un nom de ménage à la fin de sa saison recrue pendant les courses NASCAR NEXTEL. Même al