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No-Fault assurance Comme discuté dans un accident de la circulation Lawyer

Un sans faute d'assurance est une forme de couverture (ou add-on) qui peuvent compenser les pilotes qui ont été blessés suite à un accident. Pas de défaut signifie que le pilote est autorisé à percevoir des dommages-intérêts de la compagnie d'assurance, peu importe qui est en faute. Pas tous les États à enquêter sur ce type de structure d'assurance. Cependant, ceux qui ne met pas de limites sur le montant d'une partie lésée peut recueillir et pour combien de temps.

Un avocat accident de voiture indique que le rôle de ce type d'assurance joue pour le rendre facile pour les institutions financières de mener et d'éviter complètement les procédures judiciaires. No-fault assurance prévoit le paiement de blessures relativement rapidement. Le problème, cependant, est que ce type de régulation est souvent insuffisante. Le coupable ne serait pas puni. Il est commun pour un avocat d'accident de voiture à recevoir les demandes d'événements couverts par cette assurance.

La victime est parfois difficile d'obtenir des réglementations financières suffisantes puisque les entreprises mettent souvent un plafond ou un plafond sur le montant des sommes versées. En général, une couverture de conducteur ou automobiliste fourni par sans faute n'a aucun recours juridique contre la partie fautive. Certains de cet objectif de la politique d'assurance est de minimiser les procès à venir des accidents impliquant un parti non-assurés. Si cela se produit, un avocat accident de voiture peut aider un dossier de réclamation.

La plupart des cas ne se retrouvent pas dans la cour, puisque la majorité de blâme lors des fêtes a décidé de déménager au lieu de prendre une action en justice. Protection contre les blessures (PIP) d'autre part, est une extension de sans faute assurance qui paie pour les frais médicaux encourus par le conducteur blessé et d'autres personnes impliquées dans l'accident. Cela peut inclure l'influence de viewer-, les piétons ou les passants et les passagers des véhicules impliqués. PIP peut aussi couvrir les dommages et la perte de revenu. Il varie encore des pouvoirs dans la région.

États qui ne sont pas couverts par les systèmes de PIP peuvent utiliser les paiements spéciaux médicaux de voiture (GPA) à la place de la couverture. Un accident de moto avocat, certains Etats reconnaissent à la fois les systèmes de PIP et SAP. Il n'y a actuellement seize Etats avec la couverture PIP obligatoire. Dommages émotionnels et psychologiques, bien immatériel, sont les effets

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