Guide de la Ford Explorer

de sorte que notre testeur est certainement pas un gagnant ici. Je aime pédales réglables, il est une excellente option. Mais est-il sûr pour permettre au conducteur de régler la pédale pendant que vous conduisez? Il ya beaucoup de place sur un deuxième sièges premières et suffisamment spacieux bien moins à l'aise sur une 3ème. Au moins, vous avez une option: transporter six passagers et pas de sacs ou 4 avec Descent images cubes sur le dos de votre Explorer.

Pour une raison quelconque les 4 portes de nouvel Explorateur dans leur partie la plus basse sont fortement courbées vers le corps de l'automobile et il est cool et susceptibles donne une certaine rigidité supplémentaire. Mais si vous êtes tendance à remarquer avec regret chaque nouvelle rayure sur votre corps bête /beauté (choisir celle); vous les (rayures) pour assurer voyez tout de suite après la prise Explorateur hors route pour une première fois.

Rayures apparaissent simplement sur une partie inférieure des portes arrière qui sandwichs entre les cadres de l'automobile et de la contourner avec si petit espace entre, que le sable et des boues collent aux portes fonctionnent comme abrasifs pour toutes les années surfaces.Few retour, je l'ai testé, puis nouvelle Explorer, 2001 Avec d'autres VUS dans une même classe, comme Nissan Pathfinder, Jeep Cherokee et ainsi de suite. Ce Ford Explorer avait pas beaucoup différente ou pire que les autres concurrents en termes de capacités hors route.

Mais il a été grince et crépitant sur chaque nid de poule lourde ou bosse. Il n'y a rien de ce genre sur l'Explorateur 2006. Année après année, l'acheteur exige de plus en plus du véhicule et des salons automobiles appelle à suivre le rythme. Ford a fait avec la nouvelle Explorer. Il est en fait une grande camion.