une réparation appropriée. L'usine a publié une pièce mise à jour qui semble si loin pour être une solution permanente à ce problème. Lors de nos tests et en collaboration avec plusieurs centaines de réparations réussies dans nos installations, la nouvelle partie semble être métallurgique supérieure de plusieurs façons. Nous avons trouvé qu'il existe une zone de rayon ainsi que l'amélioration de coulée un peu plus épais. En plus de cela, le bosquet qui conserve le jonc est également déplacé plus loin à partir du bord du tambour.
Avec cette question abordée et l'attention au détail dans plusieurs autres zones de l'unité ZF5HP19, la transmission peut être réparé à "mieux que neuf» par une transmission reconstructeur /remanufactureur compétente. En fait, lorsqu'il est correctement réparé, la boîte de vitesses ZF devient très robuste et peut fournir une durée de vie presque illimitée.
