Une erreur que vous ne devriez jamais tenter pendant la conduite jusqu'à ces collines est de passer votre direction ou de l'engin. En plus de cela, vous devez anticiper la perte de vue depuis ce que vous verrez probablement pendant la conduite en amont est le ciel bleu. En fait, cela est pourquoi vous devez vérifier le sommet de la colline avant de l'atteindre en premier lieu.
Maintenant, une autre chose à prendre en compte est incident.
Vous ne saurez jamais quand un incident peut avoir lieu. Ainsi, dans le cas où vous arrive de perdre élan vers l'avant, frein de votre véhicule et de le maintenir stable et passer à la marche arrière à la fois.
Ensuite, laisser la commande de freinage du moteur pour prendre le relais pendant que vous descendez. Ce que vous devez faire maintenant est de tenir votre volant et regarder en arrière dessus votre épaule gauche pour éviter le survirage et renversant les obstacles. Rappelez-vous de ne pas utiliser l'accélérateur dans un tel cas.
Lorsque vous avez réussi à atteindre le sommet des collines abruptes, est maintenant le temps d'aller vers le bas. Cette fois, vous devez faible rapport avec la première vitesse. Tout comme avant, assurez-vous que vous avez vérifié en premier le terrain avant de vous. Mais cette fois, vous avez besoin d'estimer si oui ou non la colline est trop raide qu'il enterrer la partie avant de votre véhicule en elle.
Lorsque tout est vérifié, lâcher les pédales.
Tout ce que vous devez compter sur l'entreprise est le système de freinage du moteur de vous prendre vers le bas les collines escarpées à une vitesse constante. Vous avez seulement besoin de vous assurer que vous allez dans une direction rectiligne.
En outre, d'éviter tout pentes latérales. Maintenir aussi bas des pentes que vous le pouvez. Si vous pensez que vous êtes sur le point de rencontrer un problème, se préparer à un virage en descente à la fois, mais ne le faites pas si vous n'êtes pas sûr à ce sujet.
monticules et des fossés pour tacle
En parlant de monticules ou les fossés, les approcher à un angle. Ceci pour permettre à chacun de vos roues de véhicule de s'y attaquer individuellement. Cela maximise la garde au sol que vous avez avec vous.
Cependant, être informé que si les monticules ou les fossés se révèlent être trop sévère, votre