la sécurité des motocyclistes ne sont pas un «sport de spectateur», il exige une vigilance constante et l'attention non seulement à d'autres pilotes, mais les conditions routières ainsi. Même si vous avez pris des leçons privées ou un cours de sécurité bonne moto, nous pouvez toujours apprendre quelque chose de nouveau. Voici quelques conseils pour rouler en toute sécurité, car la sécurité de la moto pourrait très bien signifier rester en vie
Supposons qu'ils ne vous voient pas -.
TOUJOURS
"Tout le matériel - Tout le temps" - Assurez- vous vous habillez pour le crash, pas la balade. Porter un équipement approprié
Il faut toujours présumer tout liquide que vous voyez sur le terrain est glissant
Ne pas boire et conduire, jamais
Regardez où vous voulez aller -! Pas les piétons sur le trottoir
Ne présumez jamais qu'un signal de tour signifie une voiture va tourner
Ne jamais supposer l'absence d'un signal de tour signifie une voiture ne va pas tourner
Ne pas prendre une voiture dans une voie de virage va tourner
Éteignez votre clignotant lorsque vous avez terminé tourner si vous voulez une voiture pour mettre en face de vous
Un piéton croiser votre chemin lorsque vous tournez
Ne monte pas plus humide plaques d'égout, le gravier, les feuilles mouillées ou des bouteilles d'eau en plastique écrasés dans un virage
Connaissez vos limites - Si vous vous sentez mal à l'aise à votre vitesse actuelle, vous allez trop vite!
Regardez le capot de la voiture qui cherchent à se transformer en votre chemin, le capot se lèvera comme il accélère pour faire le tour
Cover les freins que vous approchez d'une intersection
Ne pas monter dans une voiture Blindspot
Ne pas monter dans un camion Blindspot
Toujours avoir un hors - savez ce que vous allez faire en cas d'urgence, si virer ou freiner
Apprenez à dévier correctement - corps droit
Beaucoup d'entre eux sont de bon sens, mais le cas échéant sont une surprise pour vous, alors vous devriez visiter http : //www.
motorcycle-safety-gear.com pour plus de conseils de sécurité de la moto et des informations supplémentaires. Rappelez-vous, il faut des années de la moto pour devenir un grand pilote moto, coffre-fort, mais seulement une seconde pour devenir une statistique.