Comment acheter un Car

lques centaines de miles, même avec de l'huile fraîche. Mais si vous pouvez sentir la boue et le sable avec vos doigts, qui est pas normal. Cela peut signifier beaucoup de choses, aucun d'eux bon. Aussi, si l'huile est extrêmement épaisse, qui peut signifier une huile lourde a été ajouté à dissimuler chocs et squaks le propriétaire ne veut pas que vous entendiez.

Vérifier tous les niveaux de fluide. Si tout sont faibles, ce qui signifie, à la location très, que le propriétaire précédent n'a pas prêté beaucoup d'attention à sa voiture.

Au pire, il peut signaler un problème coûteux.

Prenez la voiture pour une voiture. Vérifiez les freins lorsque vous êtes au volant. Ils ne devraient pas tirer la voiture d'un côté lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.

niveau Finda, tronçon isolé de raodway. Lorsque vous relâchez votre emprise sur le volant pendant quelques instants, la voiture ne doit pas tirer de chaque côté. Si elle le fait, cela indique un problème de désalignement des roues. Aussi il devrait y avoir aucune shimmy dans l'extrémité avant ou une vibration dans le volant.

Trouvez une section de la route cahoteuse .. La voiture ne doit pas "bas" pendant que vous roulez sur les bosses. Il ne devrait pas influencer de manière excessive lorsque traveiling autour des courbes lisses ou bosselés. Si elle le fait, cela indique mauvais chocs.

Lors d'un voyage le long d'un tronçon niveau isolée de la route à environ 30 mph, la libération et enfoncer l'accélérateur rapidement une couple de fois. Écoutez les bruits.

Si vous entendez tout, surtout venant d'en dessous et à l'arrière, cela peut indiquer excessvie porter dans someparts du train d'entraînement.

Vérifier l'automatique. Dans une voiture d'occasion avec une transmission automatique, vous pouvez dire quelque chose à propos de l'état de cette unité improtant par niticing si la voiture accelertes correctement sur une mise à jour normal. Glissant est un motif de vérification futher. En outre, essayez de sauvegarder la voiture jusqu'à une courte note pour voir si cette action est lisse.

Une transmission automatique devrait passer en douceur. Il ne devrait pas être sourd ou saccadé lorsque la transmission passe haut ou le bas. Et la transmission ne doit pas "accrocher" dans un engrenage pour une quantité excessive de temps.

Avec une transmission manuelle, ou un bâton changement, notez combien de temps à vous devez pousser l'embrayage. Si el