< p> Enfin, ne pas oublier de vérifier le pneu de rechange. Découvrir que la roue de secours est aussi plat peut rapidement se transformer en une situation fâcheuse une expérience malheureuse ou dangereux
Comment vérifier la pression des pneus:.
1. Vous aurez besoin de connaître la pression normale de fonctionnement pour vos pneus.
Consultez mon article sur "Comment faire pour déterminer la bonne pression pour vos pneus d'automobile" pour obtenir ce numéro.
2. Retirez le capuchon de protection de la valve du pneu.
3. Placez l'air manomètre sur la valve du pneu jusqu'à ce que vous obtenez une lecture.
4. Si le pneu a perdu plus de 1-2 psi, aller de l'avant et de le remplir. Une perte de 2 psi est de 5% de la pression dans un pneu de 40 psi et une perte de 6% pour un pneu de 34 psi.
Ceci est vraiment simple.
Il suffit d'utiliser le compresseur d'air ou de la pompe à mettre de l'air dans le pneu. Exactement comment vous faites cela dépend de l'appareil. Si vous n'êtes pas sûr, jouer juste avec elle. Il n'y a pas beaucoup de dégâts que vous pouvez faire. Ne pas essayer d'être prudent avec la valve du pneu bien. Il est possible de l'endommager si elle est traitée à peu près. Si vous surchargez le pneu, appuyez sur la valve du pneu de laisser une partie de l'air.
Alors que vous êtes en bas au niveau des pneus, vous voudrez peut-être passer quelques minutes et assurez-vous que tout le reste est ok.
· Rechercher des dommages aux pneus. Vérifiez en particulier la paroi latérale. Renflements, fissures, et les coupes sont des signes que le pneu pourrait avoir besoin d'être remplacé avant qu'il ne tombe en panne.
· Vérifiez la profondeur de bande de roulement. La meilleure astuce consiste à placer un sou dans les rainures de la bande de roulement, avec la tête de Lincoln pointé vers le pneu.
Si vous pouvez voir tous la tête, il est temps de remplacer le pneu.
· Vérifiez l'usure. Tout en contrôlant la profondeur de bande de roulement, pour comparer également une usure inégale sur le bord intérieur et à l'extérieur du pneumatique. Si un côté est plus usée que l'autre, la voiture peut être hors d'alignement. Désalignement de réduire la manutention et augmenter l'usure des pneus.
. Assurez-vous que tou