Dans Escondido, US Route 395 a été initialement mis en déroute par le centre de la ville sur ce qui est Escondido Boulevard aujourd'hui. Cela a bien fonctionné pendant quelques années comme décrit dans mon précédent article référencé ci-dessus.
A la fin des années 1940, cependant, le centre-ville de Escondido ne pouvait prendre aucune plus de trafic routier.
En 1948, un droit de passage a été développé, bordures en béton et quelques petits ponts ont été versés et un nouveau tracé de la route a été créée à l'ouest du centre-ville. Alignement 1949-1950 est connu aujourd'hui comme le centre-ville Parkway.
Le nouveau tracé de la route était assez une amélioration par rapport quartier central des affaires de la ville. Il était deux voies dans chaque sens avec le trafic croisée limitée et aucun stationnement de chaque côté d'un immense parc-comme-plein central.
Escondido était loin d'être unique.
Dans le centre de San Joaquin Valley de Californie, Bakersfield,
Delano, Tulare et Madera (plus beaucoup d'autres autour de l'USS) ont connu des changements évolutionnaires similaires.
La route d'origine (US Route 99) a été placé sur la rue Main (mon terme générique), puis, également au début des années 1950, le tracé de la route a été déplacée à une autoroute à 4 voies divisées améliorée en contournant le centre-ville zone à soulager la congestion du trafic et des retards de voyageurs.
Certains noms de rues du centre-ville ont été changés et la vie a continué.
Il y avait encore suffisamment de trafic pour garder les choses occupé parce que la plupart des voyageurs routiers semblaient savoir que une petite ville de l'autoroute était où trouver un bon repas, un réservoir de gaz ou d'un endroit pour rester pour la nuit.
De 1945 à 1950 environ, Detroit a été la construction de plus en plus de voitures. Les gens utilisaient les autoroutes américaines pour les vacances d'été, de 1950 Cadillac introduit un pare-brise d'une seule pièce et la vie était bonne.
Mais quelque chose bougeait.
Le statu quo ne semblait ne pas durer aussi longtemps que il l'a fait revenir dans les vieux jours. Detroit a été démarrage des voitures avec des radios, appareils de chauffage et les transmissions automatiques. Ouvrir roadsters roues avec V-8 moteurs Ford à tête plate devenaient très populaires et certaines personnes ont commencé à d