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Savez-vous Bangkok?

lques miles du Golfe de Thaïlande, la rivière était une conduite majeure pour le commerce, et la raison principale derrière sa croissance rapide. Aujourd'hui, rien n'a vraiment changé: Grands barges noirs remplis de riz, le charbon, ou du sable sont remorqué haut et en bas de la rivière par de petits remorqueurs jaunes; à tout moment de la journée, vous apercevrez peut-être gris navires de la Marine royale, de la police sur l'Administration portuaire de jet-skis, sampans de bois solides, et les barges même bleues empilées avec des bouteilles de Pepsi-Cola, tout sillonnent ces waters.

In la fin du 18e siècle, premier monarque de la Thaïlande de la dynastie Chakri, Rama I, déplacé la capitale vers l'est de Thonburi (une banlieue de Bangkok d'aujourd'hui) à travers le fleuve du quartier qui est devenu connu comme l'île de Rattanakosin, soi-disant en raison des canaux artificiels qui ont entouré toute cette zone. Comme fossés médiévaux, ces canaux (Klongs) ont agi comme une barrière défensive. Autres canaux furent bientôt ajoutés, canaliser les eaux de la Chao.


Phraya dans les communautés périphériques, l'alimentation des étangs de poissons ou les rizières, et d'entretenir de nombreux vergers de fruits tropicaux de la ville. Ces cours d'eau sont devenus rapidement les Boule-vārds et avenues de cette faible altitude aquatiques, ville marécageuse. Outre les structures construites pour la royauté, les habitants ordinaires de Bangkok ont ​​vécu sur l'eau, en radeau de bambou des maisons ou sur des bateaux.

Comme foreigndiplomats, les missionnaires et les écrivains se sont rendus à Bangkok, ils ont établi des parallèles avec la ville theItalian de Venise et rebaptisé la "Venise de l'Orient." Pas avant le début des 1800swere maisons nonroyal construites sur la terre ferme.

En raison de les risques pour la santé posés par ces klongs ouverts, et la nécessité pour les terres morestable progressive avec l'avènement du transport de véhicules, de nombreux canaux étaient pavées sur INTHE siècle dernier. Dans les années 1970, la plupart des rizières de la ville avaient disparu.

En fait, une grande partie de Bangkok d'aujourd'hui a été gagnée sur une ancienne zone marécageuse. Les craintes sont de plus en plus que le réchauffement climatique augmente les niveaux de la mer et les effets des inondations saisonnières sur la ville sont de plus en plus drastiques.

Pour un aperçu de la vie traditionnelle thaïlandaise, le calendrier de quelques heures à ex

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