La finale est quand on nous a demandé de prendre un siège à la fin et est plus un tour de l'illusion donnant le sentiment que vous allez faire basculer la tête en bas tandis que la pièce se déplace autour de vous comme un grand cylindre. Je trouve ce tour pour être tout à fait docile il m'a fait sentir un peu malade Voyage de plus que toute autre chose.
Je vous recommande de laisser cette course jusqu'à la fin de la journée que les files d'attente sont à court toute la journée en raison de la grande quantité de personnes capables de monter sur le tour à un moment quelconque couplé avec le fait qu'il est probablement l'une des moins populaires promenades dans le parc.
*** *** Oblivion
Ceci est mon tour préféré dans le parc et est situé dans le X-secteur, il est également le trajet que toute personne visitant Alton Towers seront plus familiers avec raison d'en entendre parler beaucoup.
Il était l'un tour, je suis vraiment en avant cherche à obtenir sur comme je l'ai entendu lui a donné un grand buzz adrénaline. Oblivion prend les occupants jusqu'à une hauteur juste avant d'aller au-dessus des montagnes russes et la tenue des cavaliers à la recherche vers le bas une chute verticale pour un couple de secondes avant de tomber vers le bas en passant par un tunnel sombre.
Cette était un excellent tour et je trouve qu'il est assez effrayant au point où il nous tenait regardant vers le bas de la chute, et de donner un grand sentiment tout tomber.
Les files d'attente ici étaient pas trop mal ayant soit d'attendre seulement 20 minutes avant de monter sur due à au moins 4 chariots de course à tout moment chacun tenant quelques personnes justes, je dirais quelque part autour de la barre des 30.
*** Autres randonnées dans X-secteur: ***
Il y avait un couple d'autres manèges regroupés avec Oblivion mais ce que je décrirais comme manèges forains plus que les attractions du parc d'attractions grande . Les autres manèges qui, malheureusement, je ne me souviens pas les noms des deux étaient assez docile vraiment.
L'un était un tour très typique avec deux "navires" les coureurs qui sont assis et ils se déplacent tous deux dans des directions opposées éventuellement aller à l'envers avec le contrôleur de roulement étant en mesure d'arrêter et de détenir les occupants à la plus incommode et estomac points de retournement alors que la course va.
L'autre tour ici que je suis sûr que
Pourquoi tant d…