Mais les propriétaires seront souvent laisser des amis non formés "prennent un tour" sur l'eau, puis de très mauvaises choses peuvent happen.The plus gros problème avec les motomarines est frappant les gens d'autres personnes dans l'eau, soit un autre métier ou un nageur. Les opérateurs de tous les types de bateaux et jet-skis se déplaçant à des vitesses élevées, doivent toujours être très prudent et très vigilant à repérer les personnes dans l'eau. L'engin peut se déplacer par inadvertance dans une zone de baignade désigné, ou d'un nageur peut se promener en dehors de la région.
Puisque vous ne pouvez pas freiner le navire, la tragédie peut facilement se produire lorsque l'opérateur est facteur majeur inattentive.Another est la consommation d'alcool par les opérateurs. Les amis sont sur amusent sur le lac un jour de week-end chaud. Quand l'alcool devient une partie de la formule pour le plaisir, puis l'embarcation devrait être amarré pour la day.People ne devraient pas utiliser des jet-skis pour les tubes. Je connais beaucoup de gens utilisent des jet-skis pour les tubes ou le ski nautique, mais elles ne sont pas conçues pour tirer les gens à travers l'eau.
Ils peuvent avoir un crochet de remorquage, mais l'opérateur a très peu de contrôle sur un tube balancer directement vers un nageur. De nombreux États permettent l'utilisation de motomarines pour les tubes si il est un observateur de passagers, mais il est encore un dangereuses conséquences de practice.The des opérateurs de motomarines négligents peuvent être très graves, surtout pour les jeunes.
Dans une année donnée, environ 20 pour cent de toutes les blessures de motomarines aux États-Unis sont aux jeunes de moins de 18 ans de ces enfants blessés, 46% étaient des opérateurs et 27% étaient des passagers. Dans le Michigan, il y avait en 2006 29 morts canotage blessures connexes et 115. En 2007 il y avait 35 morts et 105 blessés. Les navires d'embarcations sont généralement exp