Certains vélos sont même spécialisés simplement pour regarder une certaine manière, et la spécialisation a peu ou rien à voir avec la performance. Encore une fois, tout dépend de ce que vous voulez et ce que vous avez besoin - et combien vous êtes prêt à payer pour les personnes it.Many demander ou effectuer de très petits changements sur la moto - mais certains changements tournent un vélo de montagne ordinaire en une montagne spécialisés vélo - aucun doute à ce sujet! Par exemple, beaucoup de gens veulent des cadres spécialisés, mais tout le reste de la moto est la norme d'usine.
Une grande majorité des gens veulent tiges de selle de suspension spécialisées ultra-lisses ou guidon réglables en suspensions alloy.Specialized sont les demandes et modifications communes qui un grand nombre de vététistes font. Pneus spécialisés, qui sont adaptés à des types spécifiques de terrain, sont populaires aussi bien. Bien sûr, les travaux de peinture spécialisés ou des dessins sont les principales demandes et modifications apportées par ceux qui accordent une grande importance sur le look de la moto en tant que pièces et composants well.
Specialized coûtent beaucoup d'argent dans la plupart des cas, mais une certaine spécialisation et personnalisation peut se faire à moindre coût, si vous êtes prêt à faire le travail vous-même et de ne payer que pour les pièces nécessaires. Avoir à payer une boutique pour faire le travail commence à entraîner les coûts rapidement! Donc, si vous souhaitez personnaliser votre vélo en tout cas, essayer d'apprendre ce que vous devez savoir pour faire le travail vous-même pour maintenir les coûts down.
Some les gens ont d'importants travaux de spécialisation fait, et au moment où le travail est terminé - les balades à vélo et ressemble à un tout autre vélo! Bien sûr, ce type de spécialisation doit être réservée aux cavaliers experts, qui savent exactement ce qu'ils veulent, et comment ces personnalisations seront affecter leur tour ou de leurs techniques. Ce typ