Il semble idiot, mais les coques en plastique dur de rester dans la forme parfaite lorsque leur ceinture de sécurité - et quand ils ne sont pas, ils aplatir dans des conditions artificielles. Lorsque cela se produit, il est difficile à boucle vos bottes dans la matinée, et peut rendre pour une journée à l'aise sur les pistes. Deuxièmement, assurez-vous de réchauffer vos bottes avant que vous attachez les! Ceci est particulièrement important si vos bottes sont stockés dans un garage froid, ou si vous avez l'habitude de les jeter à l'arrière de la camionnette sur votre chemin à la station.
Lorsque bottes sont froid, le plastique devient extrêmement rigide et inflexible, ce qui les rend difficiles à obtenir sur, et mal à l'aise une fois qu'ils sont sur. Mis à part cela, quand vous commencez votre journée avec un démarrage à froid, vous êtes presque assuré d'avoir les pieds froids toute la journée. Votre chaussure fait un excellent travail d'isolation de votre pied de l'air froid et la neige, mais si il fait froid, pour commencer, il n'y a pas beaucoup hope.After une journée sur les pistes, prenez quelques minutes pour sécher vos skis hors tension.
Il est terriblement tentant de simplement les jeter dans la maison de voiture et de la tête, mais le temps supplémentaire qu'il faut sera bien la peine. Si vos skis ont encore de la neige sur eux lorsque vous les rangez, les bords ne seront rapidement la rouille, et vous serez coincé avec des bords rouillés ou un bill.Even de réglage coûteux si vous gardez vos bords sec et exempt de rouille, est une bonne idée pour donner à vos skis un air professionnel occasionnellement. Garder vos bases ciré rendra rapide et durable, et un bord tranchant est prévisible et sensible.
Puisque les conditions de vos skis se détériore lentement sous une utilisation normale, il est facile de se laisser bercer par penser qu'ils traitent aussi bien comme ils ont toujours - mais