Malgré le fait que le New Coke a été préféré à Coke classique par 55% des personnes dans des tests de goût, de l'aliénation d'un nombre important de consommateurs qui ont préféré la formulation classique entraîné un tollé général par des loyalistes de Coca-Cola. Essentiellement, ils disaient à l'Amérique ne salissez pas avec notre raison principale Coke.The pour l'échec de la recherche dans le New Coke était qu'il était supposé, à tort, qu'une formulation meilleur goût plus comme Pepsi vendrait plus de coke.
Ceci est une hypothèse de base qui sous-tend le concept le plus classique et le produit défectueux testing.The recherche n'a pas révélé que la force de la marque Coca-Cola dépassent de loin les petites préférences de goût. En fait, dans la réalisation de tests de produits aveugle gestion typique Coca-Cola avait mal sous-estimé la puissance de leur marque. Comme Donald R Keough, président de Coca-Cola dit pour expliquer la débâcle de recherche: Nous ne comprenons pas les émotions profondes de tant de nos clients pour Coca Cola.
Direct interrogatoire comme le suivant utilisé dans les essais de produits conduit à des estimations gonflées d'importance. Habituellement, on demande aux répondants: En achetant une petite voiture comment est-il important pour vous que ça devient un kilométrage élevé par gallon Ils sont ensuite invités à indiquer l'importance sur une échelle de cinq points allant de 1 = pas important à 5 = extrêmement importantBut si nous demandons également à propos de l'importance relative de style et de garantie alors nous allons probablement que ces questions sont tout aussi importants que mpgThe tâche conjointe est plus réaliste.
Les répondants peuvent être posées:? Lequel des petites voitures suivantes choisiriez-vous pour acheter (01) Voiture 2009 de Chevrolet Aveo5MSRP $ 11,6951.6 litres, 107 ch à quatre cylindres engine27 mpg ville /34 mpg hwyAM /FM stéréo avec l'année AUX Jack3 /36K warrantyComfort et évaluation d