calculs. Cependant, ce n'est pas toujours le cas. La séparation peut se produisent souvent
avant la date prévue, par exemple en raison de la saleté sur les bords d'attaque, ou il peut être retardé si le flux d'air sur le profil pour une raison ou une autre, est plus lisse que d'habitude.
< p> Lorsque la séparation survient avant prévu, la portance maximale obtenue est pas aussi élevé que prévu autrement sortie et donc maximale est inférieure.
D'autre part, la séparation retardée peut provoquer la sortie de la production excessive de puissance continue.
types conséquence profil choisis pour nos lames ont des caractéristiques de décrochage stables avec peu de tendance à des changements imprévus. De temps en temps, cependant, il est parfois nécessaire de modifier activement le processus de décrochage. Cela se fait normalement par altération du bord d'attaque, de sorte qu'une petite turbulence supplémentaire bien défini à travers le profil est induite.
Cette turbulence supplémentaire donne un processus de décrochage plus lisse.
La turbulence peut être créé par une zone de la surface de la lame plus rugueuse, ou une bande triangulaire, fixée sur le bord d'attaque. Cette bande de décrochage agit comme un déclencheur pour le décrochage de sorte que la séparation se produit simultanément sur tout le côté arrière.
Sur une aube de turbine de vent, l'air différents flux sur les différentes formes de profil,
interagissent avec de l'autre le long de la lame et, par conséquent, en règle générale, il est seulement nécessaire de modifier le bord d'attaque sur une petite section de la lame. Cette section modifiée produira alors un stand sur la plus grande partie de la lame. Par exemple, le bonus de 450 kW turbine Mk III, est généralement équipé d'un décrochage Strib de 0,5 mètre, qui contrôle le processus de décrochage partout dans la longue lame de 17 mètres.
SOMMAIRE
Les principaux points comme décrit dans cet article peut être peu de temps indiqué dans le
suivante:
¥ Le flux d'air autour d'une aube de turbine de vent est complètement dominé par le vent de la tête du mouvement de rotation de la lame à travers le air.
¥ La lame profil aérodynamique produit l'ascenseur en raison de sa forme aérodynamique. La face arrière est plus courbé que la face avant.
¥ L'effet lifting sur la lam