Étape 10
Serrer la rondelle et l'écrou de retenue sur la broche aux spécifications du fabricant.
Étape 11
Installer des entretoises et curseurs inclus avec l'étrier de frein selon les spécifications du fabricant.
Étape 12
Chute de la nouvelle étrier de frein (avec des tampons installés) sur le disque pour qu'il soit aligné avec les nouveaux trous de fixation.
Étape 13
Installer les boulons dans l'étrier de l'avant, après le graissage des axes de boulons tout au long de la partie lisse.
Couple aux spécifications du fabricant.
Étape 14
Attacher la ligne de frein à étrier en utilisant l'adaptateur fourni ou de nouvelles lignes. Lignes de route le long des points de montage de l'usine, et les fixer sur la fin soit avec des clés de lignes spécialisées. Ne pas utiliser une clé standard, en particulier lors de l'utilisation de raccords anodisés.
Étape 15
Purger l'air hors du système de frein après chaque roue. Après que le système est installé, purger l'ensemble du système à partir du premier tambour remplacé et de travailler à la dernière.
Skill
modérée Vous aurez besoin
Conseils
Dans certains cas, plus grands freins peuvent effectivement fournir une puissance de moins d'arrêt plus, un rotor ventilé plus petit en raison de leur inertie de rotation accrue et des températures de fonctionnement inférieures.
de Avertissements
Une nouvelle soupape de dosage réglable est appropriée pour la plupart des applications de sorte que les freins arrière recevoir la quantité appropriée de fluide sous pression.
Comment faire pour installer un Ignition